泥（ní）沙泵用於輸（shū）送含有固體（tǐ）顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵（bèng）體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽（chōu）泥沙損壞泵體（tǐ），密封處采用多（duō）盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構（gòu）可靠。泵（bèng）的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵（bèng）體設計
一（yī）般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入（rù）葉輪後，在出口處由中心向兩（liǎng）側（cè）形成外（wài）漩渦，使葉輪的（de）前後（hòu）蓋板和內（nèi）襯嚴重磨損，這是造（zào）成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設（shè）計的葉輪在出（chū）口處形（xíng）成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處（chù）的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使（shǐ）顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃（nóng）度降低，從而減輕了（le）泵體流道和兩（liǎng）側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙（shā）泵的特點是占地小，軸封緊湊（còu），不會產（chǎn）生泄漏。該泵設有液下軸承（chéng），軸可以設（shè）計得（dé）較長（zhǎng）。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑（huá）。當（dāng）輸送含固體顆粒液（yè）體時（shí），由於磨損和振（zhèn）動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計（jì）得更粗。這樣保證在惡劣（liè）的工況條件（jiàn）下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵（bèng）主要（yào）是骨架油封和機（jī）械密封的（de）更大 優點是運行可（kě）靠，機械密封在保護（hù）體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠（kào）性高（gāo），在輸送含固體顆粒液（yè）體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用（yòng）的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆（kē）粒組成、粒徑、形（xíng）狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的（de）速度（dù）成正比；磨損率隨泥（ní）沙尺寸的增加而增（zēng）加，即顆（kē）粒越（yuè）細（xì），則磨損越小。泥（ní）沙的磨損率還（hái）隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或（huò）者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長（zhǎng）期抽取濃沙。建（jiàn）議（yì）選擇耐磨（mó）高鉻合金材質泥沙（shā）泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動（dòng）方式，直連（lián）一般是電機軸和泵軸通（tōng）過聯軸器連接（jiē）驅動，皮帶則（zé）是柴油機通過變速（sù）箱傳遞給泥沙泵。此外還（hái）可通過（guò）變頻裝置或加減柴油機油門控製調（diào）速。抽沙建議選用皮帶傳動（dòng），因（yīn）為（wéi）柴油機馬力更足，可以通過柴（chái）油機（jī）油門控製上沙的濃度和速（sù）度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆（kē）粒的流（liú）體，（比如（rú）泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液（yè）選用不同的材質。
