電動機電流高時（shí），常常會表（biǎo）現在電動機（jī）發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我（wǒ）們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱（rè）的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電（diàn）動機反電動勢、磁通及磁通密（mì）度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加（jiā），導致鐵心過熱（rè）。而磁通增加，又（yòu）致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組（zǔ）銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱（rè）。
2、電源（yuán）電壓過低
電源電壓（yā）過低時，若電動機的電磁轉矩保（bǎo）持不變，磁通將降低，轉子（zǐ）電（diàn）流相應增大，定子電流中負載電（diàn）源分（fèn）量隨之增（zēng）加，造成繞線的銅損耗增大（dà），致使（shǐ）定、轉子繞組過熱。
3、來安潛水泵電源電壓（yā）不對稱
當（dāng）電源線一相斷路（lù）、保險絲一相熔斷，或閘（zhá）刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都（dōu）將造成（chéng）三相電動（dòng）機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及（jí）至燒毀（huǐ）。因此，對於（yú）三相電機一般（bān）不適用熔斷器進行保護。
4、來安潛水泵（bèng）三相電（diàn）源不平衡
當三相電源不平衡（héng）時，會使電（diàn）動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述（shù）可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟（qǐ）動、變（biàn）頻器、伺服驅動器亦可看作是電（diàn）源）。確認電（diàn）源方麵（miàn）無（wú）問題後，再去考（kǎo）慮其他方麵（miàn）因素。
負載方麵使電動機過熱原因（yīn）有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的（de）額定功率時，則電動機長（zhǎng）期過載運行（即小馬拉大（dà）車），會導致（zhì）電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸（xiè）。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作（zuò）不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而（ér）發熱。
3、拖動的機械有故障（zhàng）
當被拖動的（de）機械（xiè）有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電（diàn）動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動（dòng）機繞（rào）組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條（tiáo）支路斷（duàn）路時，都將（jiāng）導致三相電流不平衡，使（shǐ）電動機過熱。
2、電動（dòng）機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流（liú）比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞（rào）組過（guò）熱，甚至燒（shāo）毀。
3、電動機星（xīng）角接法錯誤
當三（sān）角形接法電動機錯接成（chéng）星形（xíng）時，電動機仍帶滿負（fù）載運（yùn）行，定子（zǐ）繞組（zǔ）流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若（ruò）停轉時間稍長（zhǎng）又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接（jiē）成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路（lù）的（de）電動機錯（cuò）接成二（èr）支路（lù）並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組（zǔ）。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個（gè）線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械（xiè）故障
當電動機軸彎曲、裝配（pèi）不好、軸承有毛病（bìng）等（děng），均會使電動機電流增大（dà），銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
