電動機電流高時（shí），常（cháng）常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學（xué）習一下。
電源（yuán）方麵使電動機發生過熱（rè）的（de）原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當（dāng）電源電（diàn）壓過高時，電動機反電動（dòng）勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成（chéng）正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增（zēng）加，又致使勵（lì）磁電流（liú）分量急劇增加，造成定子繞組銅損增（zēng）大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機（jī）的額（é）定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低（dī）時，若電動機的（de）電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子（zǐ）電流中負（fù）載電源（yuán）分量隨之增加，造成繞（rào）線的銅損耗增大（dà），致使定、轉子繞組過熱。
3、淶水潛水泵（bèng）電源電壓不對稱
當電源線一相（xiàng）斷路、保險（xiǎn）絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造（zào）成三相電動機走（zǒu）單相，致使（shǐ）運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至（zhì）燒（shāo）毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、淶水潛水泵三相電源不平衡（héng）
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相（xiàng）電流（liú）不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方（fāng）麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有（yǒu）以下幾種：
1、電動（dòng）機過載運行
當設備不配套，電動機的（de）負載功率大於電（diàn）動機的額定功率時，則（zé）電動（dòng）機長期過載運行（háng）（即小馬拉（lā）大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率（lǜ）與電動機功率是否相符，以（yǐ）防盲無（wú）目的的（de）拆卸（xiè）。
2、拖動的機械負載工作（zuò）不正常
設備雖然配（pèi）套，但所拖動的機械負（fù）載（zǎi）工（gōng）作不正（zhèng）常，運行時負載時大（dà）時小，電動（dòng）機過載而發熱。
3、拖（tuō）動的（de）機械有故障
當被拖動的機械（xiè）有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動（dòng）機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修（xiū）電（diàn）動機過熱（rè）時，負載方麵的因（yīn）素不能忽視。
1、電動機繞組斷（duàn）路
當電動機繞組中有一（yī）相繞組斷路，或並聯支（zhī）路（lù）中有一條支路斷（duàn）路時，都（dōu）將（jiāng）導致三相電流不（bú）平衡，使電（diàn）動機過熱。
2、電動機繞（rào）組短路
當電動機繞（rào）組出現短路（lù）故障時，短路電流比正常（cháng）工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組（zǔ）過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法（fǎ）電動機錯（cuò）接成星形時，電動機仍帶滿負（fù）載運行，定子繞組流過的電流要超過額（é）定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又（yòu）未切斷（duàn）電源（yuán），繞組不僅嚴重過熱，還將燒（shāo）毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯（lián），都將使繞組與鐵心過熱，嚴（yán）重時將燒毀（huǐ）繞組。
4、電動機線圈接法錯（cuò）誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接（jiē）反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械（xiè）故障
當電動（dòng）機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
