柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵（bèng）軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥（fá）。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動（dòng）缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與（yǔ）缸（gāng）孔組成的工作容腔（qiāng）中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排（pái）量。
1、柱塞泵進（jìn）油過（guò）程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力（lì）的（de）作用下，柱（zhù）塞向下運動（dòng），柱塞上部空間（稱為泵油室）產（chǎn）生真空度，當柱塞上端（duān）麵（miàn）把柱塞套上的進（jìn）油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴（chái）油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪（lún）體時（shí），柱塞彈簧被壓（yā）縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱（zhù）塞頂麵遮住套筒上進油孔的上（shàng）緣時，由於柱塞和套筒的（de）配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂（dǐng）部的泵油室成為一個密封油（yóu）腔（qiāng），柱塞繼續上升，泵油（yóu）室內的油壓（yā）迅速升高（gāo），泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開（kāi）出油閥，高壓柴油經出油（yóu）閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程（chéng）
柱塞向上供油，當上行（háng）到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔（kǒng）相通時，泵油室低壓油（yóu）路便與柱塞頭（tóu）部的（de）中（zhōng）孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力（lì）的作用（yòng）下迅速關閉，停止供油。此後（hòu）柱塞還要（yào）上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧（huáng）的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理（lǐ）介紹，一個柱（zhù）塞（sāi）泵上有兩個（gè）單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向（xiàng）閥（fá）打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被（bèi）吸入缸內的液（yè）體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
