齒輪泵的分類及工作（zuò）原理

    一、齒輪（lún）泵的工作（zuò）原理

    齒輪泵按工作原理分可分為：容積式（shì）泵（bèng）、轉子泵、增壓式泵三種。

    齒輪泵的性能參數（shù）主要包括（kuò）流量和揚（yáng）程。流量是指單位時間內（nèi）通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而（ér）揚程（chéng）是（shì）單位重量輸送液體從泵入口至出口的（de）能量增量，用H表（biǎo）示，每一台泵都（dōu）有（yǒu）特定的特性曲線，由泵製造（zào）廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為（wéi）該泵的工作範圍。

    齒輪泵是（shì）受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出（chū）的能量轉換為介質壓力能（néng）的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣（qì）體混合（hé）物（wù）以及含（hán）懸浮固（gù）體物的液體。

    齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相（xiàng）互齧合在一起而（ér）構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間（jiān）的（de）容積（jī）變化來（lái）輸（shū）送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。

    齒輪泵的種類較多。按齧（niè）合方式可以（yǐ）分為外齧（niè）合齒（chǐ）輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正（zhèng）齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵的齒（chǐ）輪怎麽處理?硬度高我（wǒ）們一起來談論一下齒輪泵硬度是（shì）怎樣處理的：

    齒（chǐ）輪泵的齒輪在工做時在受（shòu）扭轉和彎曲等交變負荷、衝（chōng）擊負荷的作用下，它的表（biǎo）麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的（de）場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提（tí）出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極（jí）限（xiàn）等要（yào）求，隻有表麵強化才能滿足上（shàng）述要求。

    由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生（shēng）產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪（lún）淬火原理：將工（gōng）件放入感應器(線圈)內，當感應器（qì）中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的（de）電磁感應（yīng）作用（yòng）使工件內產生封閉的感應電流──渦流。

    感應電流在工件截麵上（shàng）的分布很不均勻，工件表（biǎo）層電流（liú）密（mì）度（dù）很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。

    工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫（wēn）度升高，即實現（xiàn）表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱（rè）層越薄。在加熱（rè）層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬（cuì）火。