齒輪泵的分類及工（gōng）作原理（lǐ）

    一、齒輪泵的工作原理

    齒輪泵（bèng）按工作原（yuán）理分可分為：容積式泵（bèng）、轉子泵、增壓式泵三種。

    齒輪泵的性能參數主要包括流（liú）量和揚程。流量是指單位時間內通（tōng）過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量（liàng），用H表示，每一（yī）台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在（zài）工（gōng）廠給出的特性（xìng）曲（qǔ）線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該（gāi）泵的工作範圍。

    齒（chǐ）輪泵（bèng）是受（shòu）原動機控製（zhì），驅使介質運動，是將原動（dòng）機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉（zhuǎn）換裝置。齒輪泵主（zhǔ）要用來（lái）輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液（yè）體、氣體混合物以及含懸浮固（gù）體物的液體。

    齒輪泵工（gōng）作原理是由兩個齒輪相互齧（niè）合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合（hé）空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉（zhuǎn）泵，也可以認為屬於（yú）容積（jī）泵。

    齒輪（lún）泵的種（zhǒng）類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪（lún）泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪（lún）硬度高（gāo）的問題

    齒輪泵的齒輪（lún）怎麽處（chù）理?硬度高我們一起來談論一（yī）下齒（chǐ）輪泵硬度是怎樣處理的：

    齒輪（lún）泵的齒輪在工做時在受（shòu）扭（niǔ）轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用（yòng）下，它的表麵層承（chéng）受著比心（xīn）部更高的應力。在受摩擦的場合，表（biǎo）麵（miàn）層還不（bú）斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻（zhī）有表麵強化才能滿足上述（shù）要（yào）求。

    由於表麵淬火具有變形小、生（shēng）產（chǎn）率高等（děng）優點，因此（cǐ）在生產中應（yīng）用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感（gǎn）應器(線圈（quān）)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流（liú）時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。

    感應電流在工件（jiàn）截麵上的分布很不均勻，工件表層電流（liú）密度很高，向內逐漸（jiàn）小，這種現象稱為集（jí）膚效應。

    工件表（biǎo）層高密（mì）度電流的電能轉變為熱能，使表（biǎo）層的溫度升高，即（jí）實現表麵加熱。電流頻率（lǜ）越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在（zài）加（jiā）熱層溫度超（chāo）過鋼（gāng）的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。