泥沙（shā）泵泵體結構（gòu）設計及作用（yòng）

    泥沙泵用於輸送含有固體（tǐ）顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采（cǎi）用高鉻合金材質。為防（fáng）止長時間抽泥沙損壞（huài）泵體，密封處采（cǎi）用多盤骨架式油封加機（jī）械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不（bú）高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半（bàn）開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心（xīn）向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重（chóng）磨損，這（zhè）是造成過流部件（jiàn）壽命短的（de）主（zhǔ）要原因。臨龍泵（bèng）設計的葉輪在出（chū）口處形成凹形，使葉輪兩側（cè）前後蓋板處的速度大（dà）於中間速度（dù），泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向（xiàng）中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃（nóng）度降低（dī），從而減輕（qīng）了泵體流（liú）道和兩側壁的磨（mó）損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊（còu），不會產生泄漏。該（gāi）泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵（bèng）送泥沙自身（shēn）潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時（shí），其強度（dù）和剛度都非（fēi）常堅硬，將泵軸徑設計得更（gèng）粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會（huì）彎曲和振動（dòng）。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架（jià）油封和機（jī）械密（mì）封的更大 優點是運行可靠，機（jī）械密封在保護體（tǐ）內裝著，並由多盤骨架油封（fēng）緊密貼合，可靠性（xìng）高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部（bù）件可選用的材料（liào）較多，應根據輸送漿體的（de）物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等（děng）)而定。研（yán）究表明（míng）：泥沙的磨損與固（gù）體顆粒的（de）速度成正比；磨損率隨泥（ní）沙尺寸的增加（jiā）而（ér）增加，即顆粒越細，則（zé）磨損越小。泥沙的磨損率（lǜ）還隨著硬度和濃度的（de）增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選（xuǎn）擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙（shā）粒的工況，建議選擇普（pǔ）通中鉻合金材（cái）質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨（mó）高鉻合金（jīn）材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器（qì）)和皮帶傳動方（fāng）式，直連一般是電機軸和（hé）泵（bèng）軸通過聯軸器連接驅（qū）動，皮帶則（zé）是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙（shā）泵。此（cǐ）外還可通過（guò）變頻裝置或加減柴油機油（yóu）門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油（yóu）機（jī）馬力更足，可以通過柴油機油門（mén）控製上沙的濃度和速度。

    總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的（de）流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等（děng）），不同的介質（zhì）液選用不同的（de）材質。