潛（qián）水泵電流過高是何原（yuán）因呢？

　　電（diàn）動（dòng）機電流高時，常常會表（biǎo）現在電動機發熱嚴重，以下7點（diǎn）基本概括了電動機電流過高（gāo）的原因，讓我們學習一下。

　　電源問（wèn）題

　　電源方麵使電動（dòng）機發（fā）生過熱的原因，有以下幾（jǐ）種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電（diàn）動機反電動勢、磁通（tōng）及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方（fāng）成正比，則鐵損耗增加，導致（zhì）鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇（jù）增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超（chāo）過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電（diàn）源電壓過低

　　電源電壓過低時（shí），若電動（dòng）機的電磁轉矩保持不變，磁（cí）通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損（sǔn）耗增大，致使定、轉子繞組（zǔ）過熱。

　　3、蘭（lán）西潛水泵電源電壓不對稱

　　當（dāng）電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運（yùn）行的二相繞組通（tōng）過大電（diàn）流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機（jī）一般（bān）不適用熔斷器進行保護。

　　4、蘭西潛水泵三相電（diàn）源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機（jī）的三（sān）相電流不平衡（héng），引起繞組過熱。

　　由上述可見，當（dāng）電動機過熱時，應首先考慮電源（yuán）方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺（sì）服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再（zài）去考慮其他方麵因素。

　　電機本身問（wèn）題

　　1、電動（dòng）機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路（lù），或並聯支路中有一條支路斷路（lù）時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短（duǎn）路

　　當（dāng）電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電（diàn）流大得（dé）多，使繞（rào）組銅損（sǔn）耗增加，導致（zhì）繞組過熱（rè），甚至燒毀。

　　3、電動機星角接（jiē）法（fǎ）錯誤

　　當三（sān）角形接法電動（dòng）機錯接成星形時（shí），電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流（liú）要超過額定（dìng）電流（liú），乃至導（dǎo）致電動機自行停車，若停轉時間稍（shāo）長又未（wèi）切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還（hái）將燒毀。當星（xīng）形（xíng）連接的電動機錯接成三角形，或若幹（gàn）個線圈組串成一條支路的電（diàn）動機錯接成二支路（lù）並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個（gè）線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導（dǎo）致三相（xiàng）電（diàn）流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機（jī）的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均（jun1）會使電動機（jī）電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電（diàn）動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質

　　1、環境溫度過（guò）高（gāo），使進風溫度高（gāo）。

　　2、進風口有雜物擋（dǎng）住，使進（jìn）風不暢，造（zào）成進風量小。

　　3、電動機內部灰塵過（guò）多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。

　　5、未裝風罩或電動機端（duān）蓋內未裝擋風板，造（zào）成電（diàn）動機無一定的風路。

　　返修電機（jī）問題

　　返修的電動機啟動（dòng）電流達到66%以上，同時電動機（jī）作業（yè）頻繁，也會造成（chéng）電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻（zǔ）問題

　　繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業（yè）頻繁，也會造成電流高，產生電動機過（guò）熱（rè）。

　　電動機振動問（wèn）題

　　電動機（jī）振動過大也可能造成電動機電流高，原因（yīn）及處理方法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平（píng）衡或軸伸（shēn）彎曲（qǔ）——檢查並校正

　　3、電動機與負載（zǎi）軸線不對齊——檢查調（diào）整機組的軸（zhóu）線

　　4、電動機安裝不（bú）妥（tuǒ）——檢查安裝情況及底腳（jiǎo）螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載