齒（chǐ）輪泵的（de）分類及工作原理

    一、齒輪泵的工作（zuò）原理

    齒輪泵按（àn）工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵（bèng）、增壓式泵三種。

    齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流（liú）量是指單位時間內通過（guò）泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚（yáng）程是單位重量輸（shū）送液體從泵入口至出（chū）口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定（dìng）的特性曲線，由（yóu）泵製造（zào）廠提供。通常（cháng）在工廠給出的特（tè）性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。

    齒輪泵是受原動機控製，驅（qū）使介質運動，是將（jiāng）原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒（chǐ）輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液（yè）和（hé）液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物（wù）以及含（hán）懸浮固體物的液體。

    齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相（xiàng）互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪（lún）的輪齒齧合空間的容積變化（huà）來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積（jī）泵。

    齒輪（lún）泵的種（zhǒng）類較多。按齧合方式可以分（fèn）為（wéi）外齧合齒輪泵（bèng）和內齧（niè）合齒輪泵;按輪（lún）齒的齒（chǐ）形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪（lún）硬度高的問題

    齒（chǐ）輪泵（bèng）的齒輪怎（zěn）麽處（chù）理?硬度高我們（men）一起來（lái）談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：

    齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作（zuò）用下，它的表麵（miàn）層承受著比心部更高的應力。在（zài）受摩擦的場合，表麵層還不（bú）斷地被磨（mó）損，因此對一些零件（jiàn）表麵層提出高強度、高硬度、高（gāo）耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。

    由於表麵淬火具有變形小（xiǎo）、生（shēng）產率高等優點，因此（cǐ）在生產（chǎn）中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應（yīng）器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場（chǎng）。交變磁場的電磁感應作用使工件內（nèi）產生（shēng）封閉的感應（yīng）電流──渦流。

    感應電（diàn）流（liú）在工件截麵上的分布很不均勻，工件（jiàn）表（biǎo）層電（diàn）流密度很高，向內逐漸小，這（zhè）種現象稱為集膚效應。

    工件表（biǎo）層高密（mì）度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加（jiā）熱。電流頻率越高，工件表層與內部的（de）電流密度差則越大，加（jiā）熱層越（yuè）薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實（shí）現表麵淬火。