一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓（yā）式泵三種。
齒輪泵（bèng）的性能參數主（zhǔ）要包（bāo）括流量和揚程。流量是指單位時間內通過（guò）泵出口輸出的液體量（liàng），一般采用體積流量，用Q表示（shì），而揚程是單位（wèi）重量輸送液（yè）體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製（zhì）造廠提供。通常在工廠給（gěi）出的特性曲線上還（hái）標明推薦使用（yòng）的（de）性能區（qū）段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介（jiè）質壓力能的一種能（néng）量轉換（huàn）裝置。齒輪泵主要用（yòng）來輸（shū）送液體（tǐ）包括（kuò）水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金（jīn）屬等，也可輸送液（yè）體、氣體混（hún）合物以及含（hán）懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在（zài）一（yī）起而（ér）構成的（de）。它是依靠齒輪的輪（lún）齒齧合空間的容積變化來輸送液體（tǐ）的，它屬於回（huí）轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒（chǐ）輪泵的種類（lèi）較多。按齧（niè）合方式可以分為外齧合齒輪（lún）泵和內齧（niè）合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪（lún）泵和人字齒（chǐ）輪泵等。
二、齒輪（lún）泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我（wǒ）們一（yī）起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的（de）：
齒輪泵（bèng）的齒（chǐ）輪在工做時在受扭轉和（hé）彎曲等（děng）交（jiāo）變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合（hé），表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐（nài）磨性和高疲勞極限等（děng）要求，隻有表麵強化才能（néng）滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在（zài）生產中應用極（jí）為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放（fàng）入感應器(線圈)內，當感應器（qì）中通入一定頻率的（de）交變電流時，周圍即產生交變磁（cí）場。交變磁場的電磁感應（yīng）作用使工件內產生封閉的感應電（diàn）流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很（hěn）高，向（xiàng）內逐漸（jiàn）小，這種現象稱為集（jí）膚效（xiào）應。
工（gōng）件表層高密度電流的電能轉變為熱（rè）能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部（bù）的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫（wēn）度超過鋼的臨界點溫度後（hòu）迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
