泥沙（shā）泵用（yòng）於輸送含有固體顆（kē）粒的液體，要求泵的過流（liú）部件耐磨，為了更好的通過性（xìng）能，葉輪的（de）葉片數較少，通常在3片，泵體（tǐ）常采用高（gāo）鉻合金材質。為防（fáng）止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高（gāo），通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一（yī）般泥沙泵的葉輪用三齒半開（kāi）式結（jié）構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重（chóng）磨損（sǔn），這是造成過流部件壽命短（duǎn）的主要（yào）原因。臨龍泵設計的葉輪在（zài）出口處形成凹（āo）形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於（yú）中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋（xuán）轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩（xuán）渦狀，使（shǐ）兩側的濃度降低（dī），從而減輕（qīng）了泵體流道和兩側壁的磨損（sǔn）。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地（dì）小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液（yè）下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨（lín）龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛（gāng）度（dù）都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗（cū）。這（zhè）樣保證在惡劣（liè）的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要（yào）是骨架油（yóu）封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高（gāo），在（zài）輸送含固體顆粒（lì）液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料（liào）較多，應根據輸送漿體的物理性（xìng）質(顆粒組成、粒徑（jìng）、形狀、硬（yìng）度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺（chǐ）寸的增加而增加，即（jí）顆粒越細，則磨（mó）損越小。泥沙的磨損率還隨（suí）著硬度和濃（nóng）度的增加而增大。所（suǒ）以在選用泥沙泵時，一定（dìng）要根據自己所抽取（qǔ）的介質（zhì）液體選（xuǎn）擇合適材質的泥沙泵，如果隻（zhī）是抽淤泥（ní）或（huò）者含有較少沙（shā）粒的工況，建議選擇普通中鉻（gè）合金材質的泥沙泵。如果（guǒ）長（zhǎng）期抽（chōu）取濃沙。建議（yì）選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式（shì）
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式（shì），直連一般是電機軸和泵軸通（tōng）過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機（jī）通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通（tōng）過變（biàn）頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議（yì）選用皮帶傳動（dòng），因為柴油機馬力更足（zú），可以通（tōng）過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
