電動機電流高時,常常會表現(xiàn)在電動機發(fā)熱嚴重,以下7點基本概括了電動機電流過高的原因,讓(ràng)我們學(xué)習一下。
電源方(fāng)麵使(shǐ)電動機發生過熱的原因,有以下幾種:
1、電源電壓過高
當電源電壓過高(gāo)時,電動機反電動勢、磁通及磁通(tōng)密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通(tōng)密度平方成正比,則鐵損耗增加,導(dǎo)致鐵(tiě)心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加(jiā),造成定(dìng)子繞組銅損增大,使(shǐ)繞(rào)組過熱。因此(cǐ),電源電壓超(chāo)過電(diàn)動機(jī)的(de)額定電壓時,會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉子電流相應增大,定子電流中負載(zǎi)電(diàn)源分量隨之(zhī)增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定(dìng)、轉子繞組過熱。
3、樂亭潛水泵電源電壓不(bú)對稱
當(dāng)電源線一相斷路(lù)、保險絲一相熔斷,或閘(zhá)刀起動設備角(jiǎo)頭燒傷致使(shǐ)一相不通,都將造成(chéng)三相電動機走單(dān)相,致使運行的二相繞組通(tōng)過大電流而過熱,及至燒毀。因此,對於三相(xiàng)電(diàn)機一般不適用熔斷器進行保護。
4、樂亭(tíng)潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時,會使電動機的三相電(diàn)流不平衡,引起繞組過熱。由上(shàng)述可見,當(dāng)電動機過熱時,應首先考慮電(diàn)源方麵的原因(軟啟動、變頻(pín)器、伺服驅動器亦可看作(zuò)是(shì)電源(yuán))。確認電源方麵無問題後,再去考慮其(qí)他(tā)方麵因素。
負載方麵使電動機過(guò)熱原因(yīn)有以下幾種:
1、電動機(jī)過載運行
當設備不配套,電動機的負載功率大於電動機的額(é)定功率時,則電動機長期過載運行(即小馬拉大(dà)車),會導致電動機過熱。維修過熱(rè)電(diàn)動機(jī)時,應先(xiān)搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目(mù)的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,電(diàn)動機過載而發熱。
3、拖(tuō)動的機(jī)械有故障
當被拖動的機械有故障,轉動不靈活或被(bèi)卡住,都(dōu)將使電動機過載,造成電動機繞(rào)組過熱。故檢修電動機過熱時,負載方麵的因(yīn)素不能忽(hū)視(shì)。
1、電動機繞組(zǔ)斷路
當(dāng)電動機繞組中有一相繞組斷路,或並聯支路中有一條支路斷路時(shí),都將導致三(sān)相電流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當(dāng)電動機繞組出現短(duǎn)路(lù)故障時,短路電流比(bǐ)正常工(gōng)作電流大得多,使繞組(zǔ)銅損耗增加,導致繞組(zǔ)過熱,甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三(sān)角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電流要超過額定電(diàn)流,乃至導致電動機自行停車,若停轉時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形,或若幹個線圈組串成一條支路(lù)的電動機錯接成二支路並聯,都將使(shǐ)繞(rào)組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動(dòng)機線(xiàn)圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導致三相(xiàng)電流嚴重不平衡,而使繞組過熱。
5、電(diàn)動機的(de)機械故障(zhàng)
當(dāng)電動機軸彎曲、裝配(pèi)不好、軸承有毛病等,均會使電動(dòng)機電流增大,銅損耗及機械摩擦損(sǔn)耗增加,使電動機過熱。