柱塞泵是往複泵的一種,屬於體積泵,其柱塞靠泵軸(zhóu)的偏心轉(zhuǎn)動驅動,往複運(yùn)動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時(shí),工作室內壓力降低,出口閥關閉,低於進口壓力時,進口閥打開(kāi),液體(tǐ)進入;柱塞內推(tuī)時,工作室(shì)壓力升高,進口閥關(guān)閉,高於出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸(gāng)體中拉(lā)出(chū)或推回,完(wán)成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵(bèng)的吸、排油腔相通。變量機構(gòu)用來改變斜盤的(de)傾角,通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度(dù),當柱塞上端麵把柱塞套上(shàng)的進油孔打開(kāi)後,充滿(mǎn)在油泵上(shàng)體油道內的柴油經油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運動(dòng)到下止點,進油結(jié)束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔流回(huí)噴油泵上體油腔。當柱塞(sāi)頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時,由(yóu)於柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂(dǐng)部的泵油室(shì)成為一個密封油腔,柱(zhù)塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高(gāo),泵油壓力>出油閥彈簧(huáng)力+高壓油(yóu)管剩餘壓力時,推開(kāi)出油閥,高壓(yā)柴油經出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的(de)斜槽(停供邊(biān))與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱(zhù)塞頭(tóu)部的中孔和徑向(xiàng)孔及斜槽溝通,油壓(yā)驟然下降,出油閥在彈簧力的作(zuò)用下迅速關(guān)閉,停止供油。此後柱塞還(hái)要(yào)上行,當凸輪的(de)凸起部分轉過去後,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開(kāi)始了(le)下一個循環。
柱塞泵以一個柱(zhù)塞為原(yuán)理介紹,一個柱塞(sāi)泵上有兩個單向閥,並且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓,這時一個單向閥打(dǎ)開液體被吸入缸(gāng)內,柱塞(sāi)向另一個方向運(yùn)動時,將液體壓縮後另一個單向閥被打開(kāi),被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動(dòng)後就形成了連續供油。