電動機電流(liú)高時,常常會表現在電動(dòng)機發熱嚴重,以下7點基本概括了電動機(jī)電流過高的原因,讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因,有以下幾種:
1、電源電壓過(guò)高
當電源電壓過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大(dà)。由於鐵(tiě)損耗(hào)的大(dà)小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導致鐵心過熱。而磁通增加(jiā),又致使勵磁電流分(fèn)量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞(rào)組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低(dī)時,若電動機的電(diàn)磁轉矩保(bǎo)持不變,磁(cí)通將降低,轉子電(diàn)流相應增大(dà),定子電流中負載電源分量隨之增(zēng)加,造成繞(rào)線的銅損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。
3、蓮池潛水泵電源電壓不對稱(chēng)
當電源(yuán)線一(yī)相斷(duàn)路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備(bèi)角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使(shǐ)運(yùn)行的二相繞組通過大電流(liú)而過熱,及至燒毀。因此,對於三相電機一般不適用(yòng)熔(róng)斷器進行保護。
4、蓮池潛(qián)水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時,會使(shǐ)電動機的三相(xiàng)電流不平衡,引起繞(rào)組過(guò)熱。
由上述(shù)可見,當電動機過熱時,應首先考慮電源方麵(miàn)的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源)。確認電源方麵無問題後,再去考慮(lǜ)其他(tā)方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組(zǔ)斷路
當電動機繞組中有一相(xiàng)繞組斷路,或並聯支路中有一條支路斷路時,都將導致三(sān)相電流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組短路(lù)
當電動機繞組出現短路故障時,短路電流比正常工作電(diàn)流(liú)大得多,使繞組銅損(sǔn)耗(hào)增加,導致繞組過熱(rè),甚至燒毀。
3、電動機(jī)星(xīng)角接法(fǎ)錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時,電動(dòng)機(jī)仍帶滿負載運(yùn)行(háng),定子繞組流過的電流要超(chāo)過(guò)額定電流,乃至導致電動機自行停車,若停轉時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過(guò)熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形,或若幹個線(xiàn)圈組串成一條支路的電(diàn)動機錯(cuò)接成二(èr)支路(lù)並聯,都將使繞組與鐵心(xīn)過熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈(quān)接法錯誤
當一個線圈、線圈(quān)組或一相繞組接反時,都(dōu)會導致三相電流嚴重不平衡,而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸(zhóu)承有毛病等,均會使電動機電流增(zēng)大,銅損耗及機械摩(mó)擦(cā)損耗增加,使電動機過熱。
通風散(sàn)熱問題 以下是(shì)管(guǎn)道泵的電(diàn)機性質
1、環境溫度過高,使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住,使進風不暢,造(zào)成進(jìn)風量小。
3、電動機內部灰塵過多,影響散熱。
4、風扇(shàn)損壞或裝反,造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機(jī)端蓋內未裝擋風板,造成(chéng)電動(dòng)機無一定的風路(lù)。
返修(xiū)電機問題
返修的電(diàn)動(dòng)機啟動電流達到66%以上,同時電動(dòng)機作業頻(pín)繁(fán),也會造(zào)成電流高,產(chǎn)生(shēng)電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式(shì)電動機與串接電阻器等不匹配(pèi),同(tóng)時電動機作業頻繁,也會造成電流高,產生電動機過熱(rè)。
電動機振(zhèn)動問題
電動機振動過大也可能造成電動機電流高,原因及處理(lǐ)方法:
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與(yǔ)負載軸線不(bú)對齊——檢查調整機(jī)組的軸線
4、電動機安裝不妥(tuǒ)——檢(jiǎn)查(chá)安裝情況及底腳螺(luó)絲
5、負載突然過重(chóng)——減輕負載