液壓（yā）油泵的常（cháng）見（jiàn）故障：
液壓（yā）係漏油會造（zào）成液（yè）壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統（tǒng）不能（néng）正常（cháng）工作。液壓係漏油有外（wài）漏和內漏（lòu）2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固（gù）不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓（yā）係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的（de）。內漏的故障不易被發現，有時還（hái）需借助儀器進行（háng）檢測和（hé）調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超（chāo）過規定極（jí）限。處理方法（fǎ）是:更換泵（bèng）殼或采（cǎi）用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損（sǔn），使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴（yán）重。處理方法是:在後軸套下麵加補（bǔ）償（cháng）墊片，補償墊片厚度一般不宜超（chāo）過（guò）2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵（bèng）時，在2個軸套[螺旋油溝的（de）軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝（zhuāng）錯方向。處理方法是:保（bǎo）證導（dǎo）向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角（jiǎo）度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封（fēng）圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓（yā）密封圈老化（huà），應更換（huàn）新（xīn）件:卸壓片（piàn）密封（fēng）膠圈應裝在（zài）吸油腔口一側〔低（dī）壓腔〕，並保證（zhèng）有一定的（de）預緊壓力。如裝在壓（yā）油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
