一、齒輪泵的工作（zuò）原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種（zhǒng）。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通（tōng）過泵出口輸（shū）出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚（yáng）程是單（dān）位重量輸送液（yè）體從泵入口至出（chū）口的能量（liàng）增量，用H表示，每（měi）一台泵都有（yǒu）特（tè）定的特性（xìng）曲線，由泵製造廠（chǎng）提（tí）供。通常在工廠給出的（de）特性曲（qǔ）線上還標明推（tuī）薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是（shì）受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓（yā）力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送（sòng）液（yè）體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液（yè）態金屬等，也可輸（shū）送液（yè）體、氣體混合物以及含懸浮固體（tǐ）物（wù）的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互（hù）齧（niè）合在一起而構成的。它是依靠齒輪（lún）的輪齒齧合空（kōng）間的容積變（biàn）化來（lái）輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於（yú）容積泵。
齒輪泵的種類較（jiào）多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪（lún）泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒（chǐ）輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等（děng）。
二、齒輪泵齒輪硬度高的（de）問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理（lǐ）?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵（bèng）硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等（děng）交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承（chéng）受（shòu）著比心部更高的應力。在受摩（mó）擦的場合，表麵（miàn）層還不斷地被（bèi）磨損，因（yīn）此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高（gāo）耐磨（mó）性和高疲勞極限（xiàn）等要求，隻有表麵強化才能滿（mǎn）足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用（yòng）極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火（huǒ）原理：將（jiāng）工件放入感應器(線圈)內（nèi），當感應器中通入一（yī）定頻率的交變電流時（shí），周圍即產生交變（biàn）磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內（nèi）逐漸小，這種現（xiàn）象稱為集膚效應。
工件表（biǎo）層（céng）高（gāo）密度（dù）電流的電能轉變為熱能，使（shǐ）表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電（diàn）流頻率越高，工件表層與內部的（de）電流密度差則（zé）越大（dà），加熱層越薄。在加熱層溫度超過（guò）鋼的臨界（jiè）點（diǎn）溫度後迅速（sù）冷卻，即可實現表麵淬（cuì）火。
