泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的（de）過流部件耐磨（mó），為了更好的通過性能，葉（yè）輪的葉片數較少（shǎo），通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠（kào）。泵的轉速一般不高，通（tōng）常為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙（shā）泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩（xuán）渦，使葉輪的前（qián）後蓋板和內襯嚴重磨（mó）損，這是造成過流部（bù）件壽命短的主要原因。臨（lín）龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩（liǎng）側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股（gǔ）流（liú）體，向中心旋轉，迫使顆（kē）粒向中心流動造成內漩渦（wō）狀，使（shǐ）兩側的濃（nóng）度降低，從（cóng）而減輕了泵體流道和兩側壁的（de）磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會（huì）產生泄漏。該泵設（shè）有液下軸承，軸可以（yǐ）設計得（dé）較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆（kē）粒液體時，由於磨損和振動（dòng）較（jiào）大，所以臨龍泵業在設（shè）計泵軸時，其強（qiáng）度和剛度都非常堅硬（yìng），將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工（gōng）況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要（yào）是骨架油封和機（jī）械（xiè）密封的（de）更大 優（yōu）點是（shì）運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封（fēng）緊密貼合，可靠性高，在輸送（sòng）含固體顆粒液體時，不用擔心密封（fēng）損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度（dù）、濃度等)而定。研究（jiū）表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨（mó）損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越（yuè）細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而（ér）增大。所以在選用泥沙（shā）泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材（cái）質（zhì）的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含（hán）有較少（shǎo）沙粒的（de）工況，建議選擇普通中鉻合金材（cái）質的泥沙泵。如果長（zhǎng）期抽取濃沙。建議（yì）選擇（zé）耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式（shì）
泥沙（shā）泵的傳動方式（shì）有直（zhí）聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式（shì），直連一般是電機軸（zhóu）和（hé）泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機（jī）油門控製（zhì）調速。抽沙建議（yì）選用（yòng）皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油（yóu）門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取（qǔ）含有固體（tǐ）顆粒的流體，（比如（rú）泥、沙、煤粉（fěn）、礦石粉等（děng）），不同的介（jiè）質液選用不同的材質。
