電動機電流高時，常常會（huì）表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓（ràng）我們學習一下。
電源（yuán）問題
電源方麵使（shǐ）電動機發生過熱的（de）原因，有以下（xià）幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之（zhī）增大（dà）。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正（zhèng）比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致（zhì）使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損（sǔn）增大，使繞組過熱。因此，電源（yuán）電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動（dòng）機過熱。
2、電源電壓過低
電源電（diàn）壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不（bú）變，磁通將降低，轉子電流相應增大（dà），定子電流中負載電源分量隨之增加，造成（chéng）繞線的銅損耗增大，致使定（dìng）、轉（zhuǎn）子繞組過熱。
3、遼中潛水（shuǐ）泵電源（yuán）電壓不對稱
當（dāng）電源線一（yī）相斷路、保（bǎo）險絲（sī）一（yī）相（xiàng）熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相（xiàng）不通，都將造成三相電動機走單（dān）相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒（shāo）毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器（qì）進行保護。
4、遼中潛水泵（bèng）三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引（yǐn）起繞組（zǔ）過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電（diàn）源方（fāng）麵的原因（軟啟（qǐ）動、變頻器（qì）、伺服驅動器亦可看（kàn）作（zuò）是電源（yuán））。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞（rào）組斷路，或並聯支（zhī）路中（zhōng）有一（yī）條（tiáo）支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過（guò）熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電（diàn）流比正常工作電流大得多，使繞組（zǔ）銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒（shāo）毀。
3、電動（dòng）機星角接法錯誤
當（dāng）三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定（dìng）電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源（yuán），繞組不僅嚴（yán）重過熱，還將燒毀。當星（xīng）形（xíng）連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二（èr）支路（lù）並（bìng）聯，都將使繞組與鐵心（xīn）過（guò）熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈（quān）、線圈組或一相繞組接（jiē）反時，都會導致三相電流嚴重（chóng）不平衡，而使繞組過熱（rè）。
5、電動機的機械故障
當（dāng）電動機軸彎曲、裝配不好、軸承（chéng）有毛病（bìng）等，均會使電動機（jī）電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是（shì）管道泵的電機性（xìng）質
1、環境溫度過高，使進風溫度（dù）高。
2、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風（fēng）或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。
返修電機問題
返修（xiū）的電動機啟（qǐ）動電流達到66%以上，同時電動機（jī）作（zuò）業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻（pín）繁，也會造成電（diàn）流（liú）高，產生電動機（jī）過熱。
電動機振動問（wèn）題
電（diàn）動（dòng）機振動過大（dà）也可能造成電動機（jī）電流高，原因及處理方法：
1、轉（zhuǎn）子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝（zhuāng）不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載（zǎi）突然過重——減輕負載
