一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵（bèng）按工（gōng）作（zuò）原理分可分（fèn）為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒（chǐ）輪泵的性能參數主要包括流量和揚（yáng）程。流量是指單位時間內通（tōng）過泵出口輸出的液體量，一般（bān）采用體積流量，用Q表示（shì），而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口（kǒu）的能量增量（liàng），用H表示，每一台泵（bèng）都有特定的特性（xìng）曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特（tè）性曲線上還標明推薦使（shǐ）用（yòng）的性能區段（duàn），稱為該泵（bèng）的工作範圍。
齒輪泵是受原（yuán）動機控製，驅使介質運動，是（shì）將原動機輸出的能量轉（zhuǎn）換為介（jiè）質壓（yā）力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液（yè）體、氣（qì）體混合（hé）物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵（bèng）工（gōng）作原理是由兩個齒輪相（xiàng）互齧合在一（yī）起而（ér）構成的。它是依靠齒輪的（de）輪齒齧合空間（jiān）的容積變化來輸送液（yè）體的，它屬於回轉泵，也（yě）可以（yǐ）認（rèn）為屬於（yú）容（róng）積泵。
齒輪（lún）泵的（de）種類較多。按齧（niè）合方式可以分（fèn）為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪（lún）泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪（lún）硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪（lún）泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受（shòu）扭轉和彎曲等交變負荷、衝（chōng）擊負荷的作用下，它的表麵層承受（shòu）著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表（biǎo）麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高（gāo）強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述（shù）要求。
由於（yú）表麵淬火具有變形小、生產（chǎn）率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻（pín）率的交變電流時，周圍即產生交變磁場（chǎng）。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流（liú）在工件截麵上的分布很不均（jun1）勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集（jí）膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫（wēn）度升（shēng）高，即實現表麵加熱。電（diàn）流頻率越高，工件表層與內部的電（diàn）流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超（chāo）過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻（què），即可實現表麵淬火。
