電動機電(diàn)流高時(shí),常(cháng)常會表(biǎo)現在電動機發熱嚴重,以(yǐ)下7點(diǎn)基本概括了電動機電流過高的原因,讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的(de)原因,有以下幾種:
1、電源電壓過高
當電源電壓過高(gāo)時,電動(dòng)機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與(yǔ)磁通(tōng)密度平方成(chéng)正比,則鐵損耗增加,導致鐵心(xīn)過熱。而磁(cí)通增加,又致(zhì)使(shǐ)勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損(sǔn)增大,使繞(rào)組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時(shí),若電動機的電(diàn)磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉子電流相(xiàng)應增大,定(dìng)子電流中負(fù)載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。
3、靈丘潛水泵電源(yuán)電壓不(bú)對稱
當電(diàn)源線一相斷路、保險絲一相(xiàng)熔斷,或閘刀起動(dòng)設備角頭燒傷致(zhì)使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而(ér)過熱(rè),及至燒(shāo)毀。因此,對於三相電(diàn)機一(yī)般(bān)不適用熔斷(duàn)器進行保護。
4、靈丘潛(qián)水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時,會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。
由上述可見,當電動機過熱時,應首先考慮電源方麵的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是(shì)電源)。確認電源方麵無問題後,再去考慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動(dòng)機繞組中有一相繞組斷路,或並聯支路中有一條支路斷路時,都將導致三相電流不平衡,使(shǐ)電動機過熱。
2、電動機(jī)繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時,短路電流比正常(cháng)工作電流大得多,使繞組(zǔ)銅損(sǔn)耗增(zēng)加,導(dǎo)致繞組過熱(rè),甚至燒毀。
3、電動機星(xīng)角接法錯誤(wù)
當三角(jiǎo)形接(jiē)法電動機錯接(jiē)成星形時,電動機仍帶滿負載運(yùn)行,定子繞(rào)組流過的電流要超(chāo)過額定電流,乃至導致電動機自行停車,若停(tíng)轉時間(jiān)稍長又未(wèi)切斷電源,繞(rào)組不僅嚴重過熱(rè),還將燒毀。當星形連(lián)接的電動機錯接成三角形,或若幹個線圈組(zǔ)串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯,都將使繞組(zǔ)與鐵心(xīn)過熱,嚴(yán)重(chóng)時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一(yī)相繞組接反時,都會導致三相電流嚴重不平衡,而使(shǐ)繞組過熱。
5、電動機的機(jī)械故障
當電動機軸彎曲(qǔ)、裝(zhuāng)配不好、軸承(chéng)有毛病等,均會使(shǐ)電動(dòng)機電流增大,銅損耗及機械(xiè)摩擦損耗增加,使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高,使(shǐ)進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住,使進風(fēng)不暢,造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多,影(yǐng)響散熱。
4、風扇損壞或裝反,造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端(duān)蓋內未裝擋風板(bǎn),造成電(diàn)動機無一定的風路。
返修電機問(wèn)題
返修(xiū)的電動機啟動電流達到66%以上,同時電動(dòng)機作業頻繁,也會造成電流高,產生(shēng)電(diàn)動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不(bú)匹配(pèi),同(tóng)時電(diàn)動機作業頻繁,也會造成電流高,產生(shēng)電動機過熱。
電動機振(zhèn)動問題
電(diàn)動機振動過大也可能造成(chéng)電動機電流高,原因及處理方法:
1、轉子不平衡(héng)——校平(píng)平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎(wān)曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組(zǔ)的軸線
4、電動機(jī)安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載