潛水泵電流過高（gāo）是何原因呢？

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概（gài）括了電動機電流過高的（de）原因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電（diàn）源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種（zhǒng）：

　　1、電源電壓過高

　　當電源（yuán）電壓過（guò）高時，電動機反電動勢、磁（cí）通及磁通（tōng）密度均隨之增大。由於鐵損耗（hào）的大小與磁通密度平（píng）方成正比，則（zé）鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分（fèn）量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過（guò）熱。因此，電源電壓超過電動機（jī）的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保（bǎo）持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流（liú）中負（fù）載（zǎi）電源分量隨（suí）之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過（guò）熱。

　　3、靈石潛水（shuǐ）泵電源電壓不對稱

　　當（dāng）電源線一相斷路、保（bǎo）險絲一相熔斷，或閘刀起動設（shè）備角頭燒傷致使一相不通，都將（jiāng）造成三相電動機走（zǒu）單相，致使運行的二相（xiàng）繞組通過大電流而過熱，及至（zhì）燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、靈石潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相（xiàng）電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述可見，當電動機過（guò）熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變（biàn）頻器、伺服驅（qū）動器亦可看作是電源）。確認電源（yuán）方麵無問題後，再（zài）去考慮其他方麵因素。

　　電（diàn）機本身問題

　　1、電動機繞組斷（duàn）路

　　當（dāng）電動機繞組中有一相繞組（zǔ）斷路，或並（bìng）聯支路中有一條支（zhī）路斷路（lù）時（shí），都將導致三相電（diàn）流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電（diàn）動機繞組短路（lù）

　　當電動機繞組出（chū）現短路故障時，短路電流比正常工作電（diàn）流大得多，使繞組銅損耗增（zēng）加，導（dǎo）致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動（dòng）機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超（chāo）過額定電（diàn）流，乃至導致（zhì）電動機自行停車，若停轉時間（jiān）稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接（jiē）成三角形，或若幹個線圈組（zǔ）串成一條（tiáo）支路的電（diàn）動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一（yī）個線圈、線圈組或一相繞（rào）組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機（jī）電流（liú）增大，銅損耗及機械（xiè）摩擦損耗增加，使電動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管道泵的（de）電機性質

　　1、環境溫度過（guò）高，使進風溫度高。

　　2、進風口有雜物擋住（zhù），使進風不暢，造成進風量小。

　　3、電動機內部灰（huī）塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損（sǔn）壞或裝反，造成無風或風量小。

　　5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風（fēng）板，造成電動機無一定的風路。

　　返修電機問題（tí）

　　返修的電動機啟動電流達到66%以上，同（tóng）時電動（dòng）機作業頻繁，也會造成電流（liú）高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問題（tí）

　　繞線式電動機與串（chuàn）接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機（jī）過熱。

　　電動機振動問題（tí）

　　電（diàn）動機振（zhèn）動過大也可能造成電（diàn）動機電流高，原因及處理方法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶（dài）輪不平衡或軸伸（shēn）彎曲——檢查並校正

　　3、電動機與（yǔ）負載軸線不對齊——檢查調（diào）整機組的軸線

　　4、電（diàn）動機安裝不妥——檢查安裝情（qíng）況及底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載