一、齒輪泵的工作原理（lǐ）
齒輪泵按工作原理分可（kě）分為：容積（jī）式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵（bèng）的性能參數主要包括流量和揚（yáng）程（chéng）。流量（liàng）是指單位時間內通過泵（bèng）出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用（yòng）Q表示，而揚程是（shì）單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造（zào）廠提供。通（tōng）常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱（chēng）為該泵的工作範圍（wéi）。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介（jiè）質運動，是（shì）將原動機輸（shū）出的能量轉換為介（jiè）質（zhì）壓力能的一種能（néng）量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液（yè）和（hé）液（yè）態金屬等，也可輸（shū）送（sòng）液體、氣體混（hún）合物以及含懸浮固（gù）體物的液體。
齒輪泵工作原理是由（yóu）兩個齒輪相互齧合在一起（qǐ）而構成的。它是依靠齒輪（lún）的輪齒齧合空間的容積變化（huà）來輸送液（yè）體的，它（tā）屬（shǔ）於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的（de）種類較多（duō）。按（àn）齧（niè）合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒（chǐ）的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等（děng）。
二（èr）、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一（yī）起來談論一下齒輪泵硬度是（shì）怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工（gōng）做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著（zhe）比（bǐ）心部更高的（de）應（yīng）力。在受摩擦的場合（hé），表麵層還（hái）不（bú）斷地（dì）被磨損（sǔn），因（yīn）此對一些（xiē）零（líng）件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨（mó）性和高疲勞極限（xiàn）等要求（qiú），隻有表麵強化才能滿足上述要求（qiú）。
由於表麵淬火具有變（biàn）形小、生產率高等優點，因此在（zài）生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放（fàng）入感應器(線圈)內，當感應器中（zhōng）通入一定頻率的交變（biàn）電流時，周圍即產生交變（biàn）磁（cí）場。交變磁場（chǎng）的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電（diàn）流密度很高，向內（nèi）逐漸小，這種現象稱為（wéi）集膚效應。
工件表層高密度電流的（de）電（diàn）能轉變為熱能，使表（biǎo）層（céng）的溫度升（shēng）高，即實現（xiàn）表麵加（jiā）熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密（mì）度差則越大，加熱層越薄。在加（jiā）熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速（sù）冷卻，即（jí）可實現表麵淬火。
