泥沙泵用於輸送含（hán）有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐（nài）磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片（piàn）數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻（gè）合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加（jiā）機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通（tōng）常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三（sān）齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口（kǒu）處由中心向兩側形成（chéng）外漩渦（wō），使葉輪的前後（hòu）蓋板和內襯嚴重磨損，這（zhè）是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍（lóng）泵設計的葉（yè）輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速（sù）度大於中間速度，泥沙在（zài）出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向（xiàng）中心流動造（zào）成內（nèi）漩渦狀，使兩側的濃度（dù）降低，從（cóng）而減輕了泵體流道和兩側壁的（de）磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是（shì）占（zhàn）地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設（shè）有液下軸承，軸可以設計得較長。液下（xià）軸承（chéng）通常采用泵（bèng）送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振（zhèn）動較大，所以臨龍（lóng）泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵（bèng）軸徑設計得更（gèng）粗。這樣保證在惡（è）劣的工（gōng）況條件下（xià）不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更（gèng）大 優點是（shì）運（yùn）行可靠，機械密封在保護體內裝著（zhe），並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液（yè）體時，不（bú）用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選（xuǎn）用的材料較多（duō），應根據輸送漿體的物（wù）理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃（nóng）度等)而定。研（yán）究表明：泥（ní）沙的磨損與固（gù）體（tǐ）顆粒的速度成正（zhèng）比（bǐ）；磨損率隨泥（ní）沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增（zēng）大。所以在選用泥沙泵（bèng）時，一定要根據（jù）自己所抽取的介質液體選擇合適材質（zhì）的泥沙泵，如果（guǒ）隻是抽淤泥或者含有（yǒu）較少沙粒的工況（kuàng），建議選擇普通（tōng）中鉻合（hé）金材質的（de）泥沙泵。如果長期抽取濃沙（shā）。建議選擇耐（nài）磨（mó）高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方（fāng）式
泥沙泵（bèng）的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方（fāng）式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機（jī）通（tōng）過變速（sù）箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變（biàn）頻裝置或加減柴（chái）油機（jī）油門控製調速（sù）。抽沙建議選用皮帶傳動，因為（wéi）柴油機馬力更足，可以通（tōng）過柴（chái）油機油（yóu）門控製上沙的濃度和速度。
總結（jié）：泥沙泵是（shì）可以（yǐ）抽取含（hán）有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選（xuǎn）用不同的材質。
