電動機電流高時，常常會表現（xiàn）在電動機（jī）發熱嚴重，以下（xià）7點基本概（gài）括了電動（dòng）機電（diàn）流過高的原因，讓（ràng）我們學習一下。
電源（yuán）問題
電源方麵使電動機（jī）發生過熱的原因（yīn），有以下幾種：
1、電源電壓過高（gāo）
當電源電壓過高時，電動機（jī）反電動（dòng）勢（shì）、磁通及磁通密度均隨之增大。由（yóu）於鐵損耗的大小與磁通密度平方成（chéng）正比（bǐ），則鐵損耗增加，導致鐵心（xīn）過熱。而磁（cí）通增加，又致使（shǐ）勵磁電（diàn）流分量急劇增加，造（zào）成定（dìng）子繞組銅損增大，使（shǐ）繞組過熱。因此，電（diàn）源電壓超過電動機（jī）的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電（diàn）壓（yā）過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁（cí）轉矩保（bǎo）持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電（diàn）流中負載電源分量隨（suí）之（zhī）增加（jiā），造成繞線的銅損（sǔn）耗增大，致使定、轉子（zǐ）繞組過熱。
3、離（lí）石潛水泵（bèng）電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一（yī）相熔斷，或閘刀起動（dòng）設備（bèi）角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相（xiàng）電動機（jī）走單相，致使運行的二相繞組通過大（dà）電流而過熱，及至燒（shāo）毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、離石潛水泵（bèng）三（sān）相電源不平衡
當三相電源（yuán）不平衡時，會使電動機的（de）三相電流不（bú）平衡（héng），引起（qǐ）繞組過熱。
由上述可見（jiàn），當電動機過熱時，應（yīng）首先考慮電源方（fāng）麵的原因（軟啟動、變（biàn）頻器、伺服驅動器亦（yì）可看作是電源）。確認電源方麵無（wú）問題後，再去考慮其他方麵因素。
電機本身（shēn）問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中（zhōng）有一相繞組斷路，或並聯支路（lù）中有一（yī）條支路斷路時（shí），都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機（jī）繞（rào）組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大（dà）得多，使繞（rào）組銅（tóng）損耗增加，導致繞組過熱（rè），甚至燒毀。
3、電動機星角（jiǎo）接（jiē）法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電（diàn）流要超過額定電流，乃至導致電（diàn）動機自（zì）行停車，若停轉時間稍長（zhǎng）又未切斷電（diàn）源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或（huò）若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯（lián），都（dōu）將使（shǐ）繞（rào）組與鐵心過（guò）熱，嚴重時將燒毀繞組（zǔ）。
4、電（diàn）動機（jī）線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組（zǔ）接（jiē）反時，都會（huì）導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動（dòng）機的機械（xiè）故障（zhàng）
當電動機軸彎曲、裝配不好（hǎo）、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗（hào）及機（jī）械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質（zhì）
1、環境溫度過高，使進風（fēng）溫度高。
2、進風口有雜物擋住，使進風（fēng）不暢，造成進（jìn）風（fēng）量小。
3、電動機內部灰（huī）塵過（guò）多，影響散（sàn）熱。
4、風（fēng）扇損壞或（huò）裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內（nèi）未裝擋風板，造成電動（dòng）機無一定的風路。
返修電機問題
返修的（de）電動機啟動電流達到66%以（yǐ）上（shàng），同（tóng）時電動機作業頻繁，也會造（zào）成（chéng）電流高，產生（shēng）電動機（jī）過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機（jī）與串接電阻器（qì）等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造（zào）成電流高，產生電動機過熱（rè）。
電動機（jī）振動（dòng）問題
電動（dòng）機振動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方法：
1、轉子不平衡——校（xiào）平平衡
2、帶（dài）輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸（zhóu）線不（bú）對齊——檢查調整機組（zǔ）的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
