液（yè）壓油泵（bèng）的常見故障

    液壓油泵的常（cháng）見故障：

    液壓係漏油會造成（chéng）液壓量減少且不（bú）能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓（yā）係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸（gāng）、分配（pèi）器等產生泄漏造成（chéng）的。內漏（lòu）的故障不易被發現，有（yǒu）時還需借助儀器（qì）進行檢測和調整，才能（néng）排除。

    齒輪油泵相關部位嚴（yán）重磨（mó）損或裝配錯誤：

    1、油泵（bèng）齒輪（lún）與泵殼的（de）配合（hé）間隙（xì）超過規定極限。處理方法是:更換（huàn）泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵（bèng）齒輪齒頂與殼體配合間隙在規（guī）定範圍之內。

    2、齒輪軸（zhóu）套與齒輪端麵（miàn）過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導（dǎo）致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處（chù）理方法是:在後軸套（tào）下麵加補償墊片，補償墊片（piàn）厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓（yā）縮量。

    3、拆（chāi）裝油泵時，在2個軸套[螺旋（xuán）油溝的軸套)結（jié）合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法（fǎ）是:保證導向鋼絲能同時將（jiāng）2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝（zhuāng）油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片（piàn）密封膠圈（quān）被裝錯。處理方法是:假設隔壓（yā）密封圈老化（huà），應更換新件:卸壓片密封（fēng）膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保（bǎo）證有一定的預（yù）緊壓力。如裝（zhuāng）在壓油（yóu）腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與（yǔ）低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。