液壓(yā)油泵的常見故障:
液壓係漏(lòu)油會造成液壓量減少且不能建立正(zhèng)常油壓,從而導致係統(tǒng)不能正常工作。液(yè)壓係漏油有外漏(lòu)和內漏2種情況。外(wài)漏主要是(shì)油管破裂、接頭鬆(sōng)動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要(yào)是液(yè)壓係內部(bù)的油泵、油缸、分(fèn)配(pèi)器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現,有時還需借助儀器進行檢測和調整(zhěng),才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯(cuò)誤:
1、油泵齒輪(lún)與泵殼的配合間隙超過規定極(jí)限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複,保證油(yóu)泵(bèng)齒(chǐ)輪齒頂與殼體配合間(jiān)隙在規定範圍之內。
2、齒輪(lún)軸套與齒輪端麵過度磨損,使卸壓密(mì)封圈預壓縮量不(bú)足而失去密封作(zuò)用,導致油泵高壓油(yóu)腔(qiāng)與低壓油腔串通,內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片,補償墊片厚度一般不宜超過2mm,保證密封圈安放的(de)壓縮量。
3、拆裝油(yóu)泵時,在2個軸(zhóu)套(tào)[螺旋油溝的軸套)結合麵處,將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是(shì):保證導向鋼絲能同時將2個軸套(tào)按被動(dòng)齒輪旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈被(bèi)裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化,應更換新件:卸壓(yā)片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓(yā)腔〕,並保證(zhèng)有一定的預(yù)緊壓力。如裝在壓油腔一側,密封膠圈會很快損壞,造成高壓(yā)腔與低壓腔相(xiàng)通,使油泵喪失工作能力。