齒輪泵的分類及工作原理

    一（yī）、齒輪泵（bèng）的工作原理

    齒輪泵按（àn）工（gōng）作原理分可分為：容（róng）積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。

    齒輪泵的性能參數主要包（bāo）括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出（chū）口輸出的（de）液體量（liàng），一般采用（yòng）體積流量，用Q表示，而（ér）揚程是（shì）單位重量輸送液體從泵入口至出口的（de）能（néng）量增量，用（yòng）H表示，每一台泵（bèng）都有（yǒu）特定（dìng）的特性曲線，由泵（bèng）製造廠提供。通常（cháng）在工廠給出的特性曲線上還標明（míng）推薦（jiàn）使（shǐ）用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。

    齒輪泵（bèng）是受原動機控製，驅（qū）使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換（huàn）裝置。齒輪（lún）泵主要用來輸送液體包括水（shuǐ）、油、酸堿液、乳（rǔ）化液、懸乳（rǔ）液和液態金屬等（děng），也可輸送液體、氣體（tǐ）混合物以及含懸浮固體物的液體。

    齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是（shì）依靠齒輪的（de）輪齒齧合空間的容積變（biàn）化來輸送液（yè）體的（de），它屬於回轉（zhuǎn）泵，也可以認（rèn）為屬於容積泵（bèng）。

    齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵（bèng）和內齧（niè）合齒（chǐ）輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪（lún）泵、斜齒輪泵和人（rén）字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵（bèng）的齒輪怎（zěn）麽處理（lǐ）?硬度高我們一起來談論一（yī）下齒輪泵硬度是怎樣（yàng）處理的：

    齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和（hé）彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高（gāo）的應力。在受摩擦的場合，表（biǎo）麵層還（hái）不斷地被磨損（sǔn），因此對一些零（líng）件表麵層提出高強（qiáng）度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。

    由（yóu）於表（biǎo）麵淬火具有變形（xíng）小、生產率高等優點，因此在生產中應用（yòng）極為廣泛。齒（chǐ）輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線（xiàn）圈（quān）)內，當感應器中通入一（yī）定頻率的交變（biàn）電流時，周圍即產生交變（biàn）磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。

    感應電流在工件截麵上的分（fèn）布很不（bú）均（jun1）勻，工件表（biǎo）層（céng）電流密度很高（gāo），向內逐漸小，這（zhè）種（zhǒng）現象稱（chēng）為集膚效應。

    工件表層高密（mì）度電流的電能轉變為熱（rè）能，使表層的溫度（dù）升高，即實（shí）現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部（bù）的電流密（mì）度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫（wēn）度後迅速冷卻，即可（kě）實現表麵淬火。