柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏（piān）心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室（shì）內壓力降低，出口閥關（guān）閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞（sāi）內推時，工作室壓力升高，進口閥（fá）關閉，高於出口壓力時，出口閥（fá）打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出（chū）或推（tuī）回，完成吸排油（yóu）過程。柱（zhù）塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵（bèng）的吸、排油腔相通。變量機構用（yòng）來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤（pán）的（de）傾角可改（gǎi）變泵的排量（liàng）。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸（tū）輪的凸起部分轉過去後，在（zài）彈簧力的作用（yòng）下，柱塞（sāi）向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室（shì））產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔（kǒng）進入泵油室，柱塞運（yùn）動到下止點，進油結束。

    2、柱（zhù）塞泵供（gòng）油過程

    當（dāng）凸輪軸轉到凸輪的凸起部（bù）分（fèn）頂起滾輪體時，柱塞彈簧被（bèi）壓縮（suō），柱塞向上運（yùn）動（dòng），燃油受（shòu）壓，一部分燃油經油孔流（liú）回噴油泵（bèng）上體油腔。當柱塞（sāi）頂麵遮住套筒上進油孔（kǒng）的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間（jiān）隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼（jì）續上升，泵油室內的油壓迅（xùn）速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩（shèng）餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經（jīng）出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上（shàng）供油，當上行（háng）到柱（zhù）塞（sāi）上的斜槽（停供邊）與套筒上（shàng）的（de）回油孔（kǒng）相通時，泵油室低壓（yā）油路便與柱塞頭部的中孔（kǒng）和（hé）徑向孔及（jí）斜槽（cáo）溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的（de）作用（yòng）下迅（xùn）速關閉，停（tíng）止供油。此（cǐ）後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行（háng）。此時便開始（shǐ）了下一（yī）個循（xún）環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個（gè）柱塞泵上（shàng）有（yǒu）兩個單（dān）向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體（tǐ）壓縮後另一個單向閥被打（dǎ）開，被吸（xī）入缸（gāng）內的液體被排出。這種工作（zuò）方式連續運動後就形成了連續供油（yóu）。