電動機電流高時,常常會表現在電動機(jī)發熱(rè)嚴重,以下7點(diǎn)基本概括了電動(dòng)機電流過高的原(yuán)因,讓(ràng)我們學習一下(xià)。
電源方麵使電動機發生過熱的原因,有以下幾種:
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時(shí),電動機反電動(dòng)勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由(yóu)於(yú)鐵損耗的大小與磁(cí)通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導致鐵心(xīn)過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過(guò)電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓(yā)過低時,若電動機的電磁轉矩保持不(bú)變,磁(cí)通將降低,轉子電流相應增大(dà),定子(zǐ)電流中負載電(diàn)源分(fèn)量隨之增加,造成繞線的銅損耗(hào)增大,致使定、轉子繞組過熱。
3、柳河潛水泵電源(yuán)電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔(róng)斷,或閘刀起動(dòng)設備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞(rào)組通過大電流而過熱,及至燒毀。因此,對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、柳河(hé)潛(qián)水泵三相電源不平衡
當三相(xiàng)電源不平衡時,會使電動(dòng)機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。由上述可見(jiàn),當電動機過熱時,應(yīng)首先考慮電(diàn)源方麵的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作(zuò)是電源)。確認電源方麵無問題後(hòu),再去考慮其他方(fāng)麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以(yǐ)下幾種:
1、電動機過載運行
當設備不配套,電動機的負載(zǎi)功(gōng)率大於電動機的額定功率(lǜ)時,則電動機長期過載運行(即小馬(mǎ)拉大車),會導致(zhì)電動機過熱(rè)。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目(mù)的的拆卸。
2、拖動(dòng)的機械負載(zǎi)工作不正常(cháng)
設備雖(suī)然配套,但所拖動的機械負載(zǎi)工作不正常,運行(háng)時負載(zǎi)時(shí)大時小,電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當(dāng)被(bèi)拖動的機械有故障,轉動不靈活或被(bèi)卡住,都將使電動機過載,造成電(diàn)動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時,負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組(zǔ)斷路
當電動機繞組中有一相繞組(zǔ)斷路,或並聯支路中有一條支路斷路時,都將導(dǎo)致三相電流不平衡,使電動機過熱(rè)。
2、電動機繞組短路
當(dāng)電動機繞組出現短路故障(zhàng)時,短路(lù)電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚至燒(shāo)毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶(dài)滿負載運行,定子(zǐ)繞組流過的電流要(yào)超過(guò)額定電流,乃至導致電動機(jī)自行停車,若停轉時(shí)間稍長又未切斷電源,繞(rào)組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯(cuò)接成三角形,或若幹(gàn)個線圈組串成一條支路的電動(dòng)機錯接成(chéng)二支路並聯,都將使繞(rào)組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個(gè)線圈、線圈組或一相繞組接(jiē)反時,都會導致三相電流(liú)嚴重不平衡,而使繞組過熱(rè)。
5、電動機(jī)的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機(jī)械摩擦損耗增加,使電動機過(guò)熱。