柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥（fá）都是單向（xiàng）閥。當柱塞外拉時，工作（zuò）室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥（fá）打開，液體進入；柱塞內推（tuī）時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓（yā）力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔（qiāng）中的油液（yè）通過配油盤（pán）分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變（biàn）斜盤的（de）傾角（jiǎo），通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過（guò）程

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞（sāi）向下運動，柱塞（sāi）上部空間（稱為泵油室）產生真空度（dù），當柱塞上端麵把柱塞套（tào）上的（de）進油孔打（dǎ）開（kāi）後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到（dào）凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔（kǒng）流（liú）回（huí）噴油泵上體油（yóu）腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的（de）上緣（yuán）時，由（yóu）於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵（bèng）油室成為一個密封油腔，柱塞（sāi）繼續上升，泵油室內的油壓迅速升（shēng）高，泵油壓力>出油閥（fá）彈簧力+高壓油管剩餘壓（yā）力時（shí），推開出油閥，高（gāo）壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴（pēn）油器噴入燃燒室。

    3、柱（zhù）塞（sāi）泵（bèng）回油過程

    柱塞向上供油，當上（shàng）行到柱（zhù）塞上的斜槽（停供（gòng）邊）與套筒上的回油孔相通（tōng）時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向（xiàng）孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞（sāi）又下（xià）行。此時便開始了下（xià）一個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為（wéi）原理介紹（shào），一個（gè）柱塞泵上有兩個（gè）單向閥，並且（qiě）方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出（chū）現負（fù）壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另（lìng）一個方（fāng）向運動時（shí），將液體壓縮後另一個（gè）單（dān）向閥被（bèi）打（dǎ）開，被（bèi）吸入缸內的液體被排出。這種工（gōng）作方（fāng）式連續運動後就形成了（le）連續供油。