一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按（àn）工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚（yáng）程。流量是指單位時間內（nèi）通過泵出口（kǒu）輸出的液（yè）體量（liàng），一般采用體積流量（liàng），用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵（bèng）都有（yǒu）特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性（xìng）曲線上還標（biāo）明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原（yuán）動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力（lì）能的一種能量（liàng）轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括（kuò）水、油、酸堿（jiǎn）液、乳化（huà）液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體（tǐ）、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒（chǐ）輪（lún）泵工作原理是由兩個齒輪（lún）相互齧合在一起而構成的（de）。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的（de）齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪（lún）硬（yìng）度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處（chù）理?硬度高我們（men）一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工（gōng）做時在受扭轉和彎曲等交變負（fù）荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比（bǐ）心部更高的（de）應力。在受摩擦的場合（hé），表麵層還不斷地被磨損（sǔn），因此對一（yī）些零件表麵層提出高強度（dù）、高硬度（dù）、高（gāo）耐磨（mó）性和高疲勞（láo）極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火（huǒ）具有變形小（xiǎo）、生產率高等優（yōu）點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理（lǐ）：將工件放入感應器(線圈)內，當感應（yīng）器中通入一定頻率的交（jiāo）變電流時，周（zhōu）圍即產（chǎn）生交變磁（cí）場。交（jiāo）變（biàn）磁（cí）場（chǎng）的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應（yīng）電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布（bù）很（hěn）不均勻，工（gōng）件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件（jiàn）表層高密度電流的電能轉變為熱能（néng），使表層的溫度升高，即實（shí）現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度（dù）差則越大，加熱層越（yuè）薄。在加（jiā）熱層（céng）溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻（què），即可實現表麵（miàn）淬火。
