柱塞泵是（shì）往複泵的一種（zhǒng），屬於體積泵，其柱塞靠泵（bèng）軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排（pái）出閥都是單向（xiàng）閥（fá）。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓（yā）力時，進口閥打開，液體進入；柱塞（sāi）內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打（dǎ）開，液體排出。當傳（chuán）動軸帶動（dòng）缸體旋轉（zhuǎn）時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中（zhōng）的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通（tōng）。變量（liàng）機構用來（lái）改變斜盤的（de）傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進（jìn）油（yóu）過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈（dàn）簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空（kōng）度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油（yóu）泵上（shàng）體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進（jìn）油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪（lún）軸轉到凸（tū）輪的凸（tū）起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧（huáng）被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進（jìn）油孔的（de）上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞（sāi）泵（bèng）回油過程
柱塞向上供油，當上行（háng）到柱塞上的斜槽（停供（gòng）邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓（yā）油（yóu）路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後（hòu）柱塞還（hái）要上行，當凸輪的凸起（qǐ）部分轉過去（qù）後（hòu），在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一（yī）個柱塞為原理介紹，一（yī）個柱塞泵上有兩個單向閥（fá），並且方向相反，柱（zhù）塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動（dòng）時，將（jiāng）液（yè）體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
