液壓油泵的常見故障：
液（yè）壓係漏油會造成（chéng）液壓量（liàng）減少且不能建立正常（cháng）油（yóu）壓，從而（ér）導致係統（tǒng）不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏（lòu）2種情（qíng）況。外（wài）漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油（yóu）缸、分配器（qì）等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合（hé）間隙超過規（guī）定（dìng）極限。處理方法是:更換泵殼或采用（yòng）鑲套（tào）法修複，保證油泵齒輪齒頂（dǐng）與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪（lún）軸套與齒輪端（duān）麵過度磨損，使卸壓（yā）密（mì）封圈預壓縮（suō）量不足而失去密封作用，導致油泵（bèng）高壓油腔與（yǔ）低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一（yī）般不宜超過（guò）2mm，保證密封圈安（ān）放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼（gāng）絲裝（zhuāng）錯方向。處理方法是:保證導向鋼（gāng）絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸（zhóu）套平麵貼合（hé）緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假（jiǎ）設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在（zài）吸油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定（dìng）的預緊壓力。如裝在（zài）壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔（qiāng）相通，使（shǐ）油泵（bèng）喪失工作能力。
