一、齒輪泵的工作原（yuán）理
齒輪泵按工作（zuò）原理（lǐ）分（fèn）可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參（cān）數（shù）主要包括流量和揚程。流量是指單位時（shí）間內通過泵出口輸（shū）出的液體（tǐ）量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是（shì）單（dān）位重量輸（shū）送液體從泵入口至出口（kǒu）的能量增（zēng）量，用H表示，每一台泵都（dōu）有特（tè）定的特性（xìng）曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受（shòu）原動機控製，驅使介質運動，是將原動（dòng）機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換（huàn）裝置。齒（chǐ）輪泵主要用來輸送液體包括水、油（yóu）、酸堿液、乳化液、懸乳（rǔ）液和液態金屬等，也可（kě）輸（shū）送液體、氣體（tǐ）混合物以及含懸（xuán）浮固體物的（de）液（yè）體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒（chǐ）輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也（yě）可以認（rèn）為屬於容（róng）積泵。
齒輪泵的（de）種類較多（duō）。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒（chǐ）形可分為正齒輪（lún）泵、斜齒輪泵和人（rén）字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪（lún）硬度高的問（wèn）題
齒輪泵的（de）齒輪怎麽處理?硬（yìng）度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣（yàng）處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭（niǔ）轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受（shòu）著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵（miàn）層還（hái）不斷地被（bèi）磨損，因此對一（yī）些零（líng）件表麵層提出高強度、高硬度（dù）、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足（zú）上述要求。
由於表麵淬（cuì）火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為（wéi）廣泛。齒輪（lún）泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交（jiāo）變電流時，周圍即產生交（jiāo）變磁場。交變（biàn）磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉（bì）的（de）感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布（bù）很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能（néng）轉變為熱能，使（shǐ）表層的溫度升高，即實現表麵加（jiā）熱。電（diàn）流（liú）頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫（wēn）度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
