泥沙泵用於輸送（sòng）含有固體顆粒的液（yè）體，要求（qiú）泵的過流部件耐磨，為（wéi）了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常（cháng）采用高（gāo）鉻合金材質。為（wéi）防止長（zhǎng）時間抽（chōu）泥沙損壞泵（bèng）體，密封處采用（yòng）多（duō）盤骨架式油封加機械密封（fēng）組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級（jí）1450r/min。
1、葉（yè）輪和泵體設計
一般泥（ní）沙泵的（de）葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入（rù）葉（yè）輪後，在（zài）出口（kǒu）處由（yóu）中（zhōng）心向兩側形成外漩渦，使葉（yè）輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原（yuán）因。臨龍泵設（shè）計的葉輪在出口（kǒu）處形成凹（āo）形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於（yú）中間速度，泥沙在出口處分成兩股（gǔ）流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降（jiàng）低，從而（ér）減輕了泵（bèng）體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸（zhóu）
液下（xià）泥沙泵的特點是占地小，軸（zhóu）封（fēng）緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸（zhóu）承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含（hán）固體顆粒（lì）液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設（shè）計泵軸時，其強度和剛度都非常堅（jiān）硬，將泵軸徑設計得更（gèng）粗（cū）。這樣保證在惡劣的（de）工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是（shì）骨架油封和機械（xiè）密封的更大 優（yōu）點是運行可靠，機械密封在保護體內（nèi）裝著，並由多盤骨架油封緊密（mì）貼（tiē）合，可靠性高，在（zài）輸送含固體顆粒液體時（shí），不用擔（dān）心（xīn）密封損壞（huài）。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料（liào）較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑（jìng）、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與（yǔ）固體（tǐ）顆粒的（de）速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加（jiā）而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增（zēng）大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自（zì）己所抽取的（de）介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒（lì）的工況，建議選（xuǎn）擇普通中鉻合金材質（zhì）的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的（de）傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶（dài）傳動方式，直連一般是電（diàn）機軸和（hé）泵（bèng）軸通過（guò）聯（lián）軸器連接驅動，皮帶（dài）則是柴油機通過變速箱傳遞給（gěi）泥沙泵。此外還可（kě）通（tōng）過變頻裝置或加減柴油機油門控製調（diào）速。抽沙建（jiàn）議選用皮帶傳動，因（yīn）為（wéi）柴油機馬力更足，可以通過（guò）柴油機油（yóu）門控製上沙的（de）濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒（lì）的流體，（比如泥、沙（shā）、煤（méi）粉、礦石粉等），不同的介質（zhì）液（yè）選用不同的材質。
