潛水泵電流過高是何原因呢（ne）？

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發（fā）熱嚴重，以下（xià）7點（diǎn）基（jī）本概括了電動（dòng）機電流（liú）過高的（de）原因，讓（ràng）我們學（xué）習一下。

　　電源（yuán）問題

　　電源方麵使電動機發生過熱的原（yuán）因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高（gāo）

　　當電源（yuán）電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及（jí）磁通密度（dù）均隨之（zhī）增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵（tiě）損耗增加，導致鐵心過（guò）熱。而（ér）磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞（rào）組銅（tóng）損增大，使繞組過熱。因此，電源（yuán）電壓超過電動機的額（é）定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不（bú）變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分（fèn）量隨之增加（jiā），造成繞線的（de）銅損耗增大，致使定、轉子（zǐ）繞組（zǔ）過熱。

　　3、龍潭潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲（sī）一相（xiàng）熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造（zào）成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、龍潭潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平（píng）衡時，會（huì）使電動機的三相電流不平（píng）衡，引起繞組過熱。

　　由上述可見，當電動機過熱時（shí），應首（shǒu）先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變（biàn）頻器、伺服驅動器亦可（kě）看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵（miàn）因素（sù）。

　　電機本身問（wèn）題

　　1、電動機（jī）繞組斷路

　　當電動機繞（rào）組中有一相繞組斷路，或（huò）並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相（xiàng）電（diàn）流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路（lù）

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比（bǐ）正常工作電流大得（dé）多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至（zhì）燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角（jiǎo）形接法電動機錯接成（chéng）星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流（liú）過的電流要超過額定（dìng）電（diàn）流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接（jiē）成（chéng）三角形（xíng），或若幹個線圈（quān）組串成一條支（zhī）路的電動機錯接成（chéng）二支路並聯，都將使繞組與（yǔ）鐵心過熱，嚴重時將燒毀（huǐ）繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個（gè）線圈、線圈組（zǔ）或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電（diàn）動（dòng）機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使（shǐ）電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動（dòng）機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質

　　1、環境溫度過高，使進風溫（wēn）度高。

　　2、進風口有（yǒu）雜物擋（dǎng）住，使進風不暢，造（zào）成進風量小（xiǎo）。

　　3、電（diàn）動機內部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小（xiǎo）。

　　5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的（de）風路。

　　返修電機問（wèn）題

　　返修（xiū）的（de）電動機啟動（dòng）電（diàn）流達到66%以上，同時電動（dòng）機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問（wèn）題

　　繞線式電動（dòng）機與（yǔ）串接電阻器等（děng）不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　電動機振動問（wèn）題

　　電動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因（yīn）及處理方法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平（píng）衡（héng）或軸伸彎（wān）曲（qǔ）——檢查並校正

　　3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調（diào）整機組的軸線

　　4、電動機（jī）安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載