電動機電流高時，常常會表現在（zài）電動機發熱嚴重，以下（xià）7點基本概括了電動機電流過高的（de）原因（yīn），讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵（miàn）使電動機發生（shēng）過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電（diàn）壓過高時，電動機反電（diàn）動勢、磁通及磁通密度均隨之（zhī）增大（dà）。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致（zhì）使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使（shǐ）繞組（zǔ）過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電（diàn）磁轉矩保持不變，磁（cí）通將降低，轉子電（diàn）流相應增大，定子電流中負載電源分量（liàng）隨之增加，造成繞（rào）線的（de）銅損耗增大，致使定、轉子繞組（zǔ）過熱。
3、婁煩潛水泵電（diàn）源電壓（yā）不對稱
當電源線（xiàn）一（yī）相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀（dāo）起動設備角頭（tóu）燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大（dà）電流（liú）而過（guò）熱，及至燒毀。因此，對於三相（xiàng）電機一般不適用（yòng）熔斷器進行保護（hù）。
4、婁煩潛水泵三相電源不平衡
當三相（xiàng）電（diàn）源不平（píng）衡時，會使電（diàn）動機的三相電流（liú）不平衡，引起繞組過熱。
由（yóu）上述可見，當電（diàn）動機過熱時，應首先考慮電源（yuán）方（fāng）麵的原因（軟（ruǎn）啟動、變頻器、伺服驅（qū）動器亦可（kě）看作是電源）。確認電源（yuán）方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷（duàn）路
當電動機繞組中有一相繞組斷（duàn）路，或並（bìng）聯支路中有一條支路斷路（lù）時，都將導致三相電（diàn）流不平衡，使電（diàn）動機過熱。
2、電動機繞組短路
當（dāng）電動機繞組出現短路故障時（shí），短路電流比正常（cháng）工作電流大得多，使繞（rào）組銅損耗增加，導致（zhì）繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動（dòng）機星角接法錯誤
當三角形（xíng）接法電動（dòng）機錯接成星形時，電動（dòng）機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超（chāo）過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長（zhǎng）又未切斷電源，繞組不僅嚴重（chóng）過熱（rè），還將燒毀。當星形連接的電動機錯（cuò）接（jiē）成三（sān）角形，或若幹個線圈組串成一條支路的（de）電動機錯接成二支路並（bìng）聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴（yán）重（chóng）時（shí）將燒毀（huǐ）繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當（dāng）一個線圈、線圈組或一相繞組（zǔ）接反時，都會導致三相電流嚴重不平（píng）衡，而使繞組過熱。
5、電動機（jī）的機械故障（zhàng）
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸（zhóu）承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電（diàn）機性質
1、環境溫度過高，使進（jìn）風溫度高。
2、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多（duō），影響散熱。
4、風扇（shàn）損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動（dòng）機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風（fēng）路。
返修電機（jī）問題
返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動（dòng）機過熱。
串聯電（diàn）阻問題
繞線式電動機與串接（jiē）電阻器等（děng）不匹配（pèi），同時電動機作（zuò）業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過（guò）熱。
電動機振動問題
電動機（jī）振動（dòng）過大也可能造成電（diàn）動機電流高，原因及處理方（fāng）法：
1、轉子不平（píng）衡——校平（píng）平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查（chá）並校（xiào）正
3、電動機與負載（zǎi）軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝（zhuāng）不妥——檢查安裝（zhuāng）情況及底（dǐ）腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
