加藥齒輪泵的維修方法：
1、齒輪（lún）泵軸磨損後齒（chǐ）輪泵中軸（zhóu）的磨損主要是因（yīn）為（wéi）軸兩端（duān）與支撐滾（gǔn）針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通（tōng）過（guò）鍍一層（céng）硬銘來加大此部位（wèi）軸的（de）直徑尺寸，使軸（zhóu）得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製（zhì）造，軸（zhóu）毛坯經粗、精車後，軸（zhóu）承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配（pèi）合部位表麵粗（cū）糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓（yuán）度和圓柱（zhù）度允差為0.005mm;與齒（chǐ）輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於（yú）0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵體內表麵磨損（sǔn）主要是（shì）吸（xī）油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可（kě）用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨（mó）損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用（yòng）磨削修複，則泵體寬（kuān）度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相（xiàng）等（děng）,重新加工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪泵的端蓋用（yòng）鑄鐵製造，出現磨損（sǔn）現象（xiàng）後，輕微的可在平（píng）板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平麵磨床上（shàng）磨削（xuē）修平。修（xiū）磨後的端蓋與泵（bèng）體配合連（lián）接的（de）平麵接觸應不低（dī）於85%.平麵度允差、端麵對孔中心（xīn）線（xiàn）的垂直度允差（chà）、兩（liǎng）端麵的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度（dù）允差（chà）均為0.0lmmo磨削後的（de）表麵粗糙度ra應不（bú）大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維（wéi）修後,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部（bù）滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差（chà）為0.1mm,與（yǔ）軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求（qiú）充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布（bù）置。
