電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴（yán）重，以（yǐ）下7點基本概括（kuò）了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生（shēng）過熱（rè）的原因（yīn），有以下（xià）幾種：
1、電源電（diàn）壓過高
當（dāng）電源電（diàn）壓過高時（shí），電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大（dà）。由（yóu）於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通（tōng）增加，又致（zhì）使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增（zēng）大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定（dìng）電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉（zhuǎn）矩保持不變，磁通將降低（dī），轉子電流相應增大，定子電（diàn）流中（zhōng）負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組（zǔ）過熱。
3、灤南潛水泵（bèng）電源電壓不對稱
當電源線一（yī）相斷路（lù）、保險絲一相熔斷，或閘刀起（qǐ）動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使（shǐ）運行（háng）的二相繞組通（tōng）過（guò）大電流而過熱（rè），及至燒毀。因（yīn）此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、灤南潛水泵三相（xiàng）電源不平衡
當三相電源（yuán）不（bú）平（píng）衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電（diàn）動機過熱時（shí），應首先考慮電源方麵的原因（yīn）（軟啟動、變（biàn）頻器、伺服驅動器亦可看（kàn）作是電源）。確認（rèn）電源方麵無問題後，再（zài）去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配套，電動機的負載（zǎi）功率大於電動機的（de）額定功率時（shí），則電動機（jī）長期過（guò）載運行（即（jí）小馬拉大車），會導致電動機（jī）過熱。維修（xiū）過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆（chāi）卸。
2、拖動的機械負載（zǎi）工作不正常
設備雖然配（pèi）套，但所拖動的機械負載（zǎi）工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過（guò）載而發（fā）熱。
3、拖動的（de）機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活（huó）或被卡住，都（dōu）將使電動機過載，造成電動機（jī）繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組（zǔ）中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支（zhī）路斷路時，都將導致三相電（diàn）流不平衡，使（shǐ）電動（dòng）機過熱。
2、電動（dòng）機繞組短路
當電（diàn）動機繞組出現短路故障時，短（duǎn）路電流比正（zhèng）常工作電流大得多，使繞組（zǔ）銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機（jī）星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運（yùn）行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動（dòng）機自（zì）行停車，若停轉時（shí）間稍長又未切斷（duàn）電源，繞（rào）組不僅嚴重過（guò）熱，還將（jiāng）燒毀。當星形連接的（de）電（diàn）動機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線（xiàn）圈組串成一條支路的電動機（jī）錯接成二支路並聯，都將（jiāng）使繞組與鐵心過熱，嚴（yán）重時將燒（shāo）毀繞組。
4、電動機線圈（quān）接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反（fǎn）時，都會導致三相電流嚴重（chóng）不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的（de）機械（xiè）故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電（diàn）流增大，銅損耗（hào）及（jí）機械（xiè）摩擦損耗增加，使電動機過熱。
