泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體,要求泵的過流(liú)部件耐磨(mó),為了更好的通過性能(néng),葉(yè)輪的(de)葉片數較少,通常在3片,泵體常采用高鉻合金材(cái)質。為防止長時間(jiān)抽泥沙損(sǔn)壞泵體,密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組(zǔ)合,並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高,通常(cháng)為4級1450r/min。
1、葉(yè)輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪(lún)用三齒半開式結構,泥沙進入(rù)葉輪後,在出口處由中心向(xiàng)兩側形成外漩渦,使葉輪的前後蓋(gài)板和內襯嚴重磨損,這是造(zào)成過流部件(jiàn)壽命短的(de)主要原因(yīn)。臨龍泵設計的葉輪在(zài)出口處形成凹(āo)形,使葉輪兩側前後蓋(gài)板處的速度(dù)大於中間速度,泥沙在出口處分成兩股流體,向中心旋轉,迫使顆粒(lì)向中心流(liú)動造成內漩渦狀,使兩側(cè)的濃度降低,從而減輕了泵(bèng)體流道和兩側壁的(de)磨損。
2、泵軸
液下泥(ní)沙泵的特點是占(zhàn)地小,軸封緊湊,不(bú)會產生泄漏。該泵設有液下軸承,軸可以設計得較長。液下軸承(chéng)通常采(cǎi)用泵送泥沙自身潤滑(huá)。當(dāng)輸送(sòng)含固體顆粒液體時,由於磨損和振動較大,所以臨龍泵業在設計泵軸時,其(qí)強度和(hé)剛(gāng)度都非常堅硬,將泵軸徑設計得更(gèng)粗。這樣保(bǎo)證在惡劣的工況(kuàng)條(tiáo)件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵(bèng)主要是骨架油封和(hé)機(jī)械密封的更大 優點是運行(háng)可靠,機械密封在保護體內裝著,並由多盤骨(gǔ)架油封緊密貼合,可靠性高,在輸送含固體顆粒液體時(shí),不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過(guò)流部(bù)件可選用的材料較多,應根據輸送漿(jiāng)體的物理(lǐ)性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而(ér)定。研究表明(míng):泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比;磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加,即顆粒越細,則磨(mó)損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大(dà)。所以在選用泥沙(shā)泵時,一定要(yào)根據自己所抽取的介質液體選(xuǎn)擇合適材質的泥沙泵,如果隻是抽淤泥或者含有較少沙(shā)粒的工況,建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選(xuǎn)擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式,直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動,皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外(wài)還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速(sù)。抽沙建議選用皮帶傳動,因為柴油機馬力更足,可以(yǐ)通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結:泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體,(比(bǐ)如泥(ní)、沙、煤粉、礦(kuàng)石粉等),不同的介質液選用不同的材質。