泥沙泵用於輸送含有固（gù）體顆粒的液（yè）體（tǐ），要求泵的（de）過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的（de）葉片數較少，通常在3片，泵體常（cháng）采用高鉻合金材質。為防止長時間（jiān）抽（chōu）泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並（bìng）要求軸封結構可（kě）靠。泵的轉速一般不高，通常（cháng）為4級1450r/min。
1、葉（yè）輪和泵體設計
一般泥（ní）沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉（yè）輪後，在出（chū）口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成（chéng）過流（liú）部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在（zài）出口處形成凹形，使葉輪兩側（cè）前後蓋板（bǎn）處的速度大於中間速度，泥沙在出口（kǒu）處分成兩股流（liú）體，向中心旋轉，迫（pò）使顆粒向（xiàng）中（zhōng）心流動造（zào）成內漩渦狀，使兩側的濃度降（jiàng）低，從而減輕了（le）泵體流道和兩側壁（bì）的磨損（sǔn）。
2、泵（bèng）軸（zhóu）
液下泥沙泵的特點是占地（dì）小（xiǎo），軸封緊湊，不會（huì）產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自（zì）身潤滑。當（dāng）輸送含（hán）固體顆（kē）粒液（yè）體時，由於磨損和振動較大，所以（yǐ）臨龍泵業在設計泵軸（zhóu）時，其強度和剛度都（dōu）非常堅硬，將泵軸徑設計得更（gèng）粗。這樣保證在惡劣的工況條件下（xià）不會彎曲（qǔ）和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和（hé）機械密封（fēng）的更大（dà） 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多（duō）盤骨（gǔ）架油封緊密貼合（hé），可靠性高，在輸送含固體（tǐ）顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過（guò）流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的（de）物理性質(顆粒組成、粒徑（jìng）、形狀、硬度（dù）、濃（nóng）度等)而定。研究表明：泥沙的磨（mó）損與固體顆粒的速度（dù）成正比；磨損率隨泥沙尺寸（cùn）的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己（jǐ）所抽取的介質液（yè）體選擇合適材質的泥（ní）沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻（gè）合金（jīn）材質泥沙泵。
5、傳動（dòng）方式
泥沙泵（bèng）的傳動方式有直（zhí）聯(彈性聯軸器)和皮（pí）帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油（yóu）機通過（guò）變速箱傳遞（dì）給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機（jī）油門控製（zhì）調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙（shā）的濃度和速（sù）度（dù）。
總結（jié）：泥沙泵是可以抽（chōu）取含有固體顆粒的（de）流（liú）體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不（bú）同的介質液選用不同的材質。
