旅順口（kǒu）管道增壓泵故名（míng）思議就是安裝在管路上增壓的泵，是眾多泵類的一種特殊稱（chēng）謂。一般所說的旅順口管道增壓泵指的是安裝（zhuāng）在管路上輸送（sòng）液體的泵，並不局限於指某一（yī）種類或形式的泵，可以是立式也可以是（shì）臥式。
如立式多級離心泵、臥式多級離心泵、立式單級離心泵、臥式單級離心泵、自（zì）吸式離心泵等都可以稱為旅順口管道增壓泵。一般業界所說的旅順口管道增壓泵泛（fàn）指（zhǐ）管道式結構的泵，可以像一個管道一樣（yàng）直接串聯（lián）安裝的泵。
既然增壓泵屬於泵的別稱，那麽他的選（xuǎn）型（xíng）一樣遵從離心泵的選型，注意的參數無外乎就（jiù）是流量、揚程、材質、介質比重等。我們通常所說（shuō）的（de）水泵流量、揚程指的都是其額定流量和額定揚程，所謂的額定流量和額（é）定揚（yáng）程指的是水泵進出口都在全開並且工作在工（gōng）頻(50Hz)的情況下，水泵的抽水量和能把水抽到的高度。
水泵的額定流量對應的額定揚程稱為水泵的更（gèng）佳 工作點。這個工作點是水泵效率更高（gāo） 的工作點，因此，選泵時盡量選擇更佳 工（gōng）作點參數的（de）泵，這樣（yàng）不僅可以發揮水泵的更佳 潛能，還能提高水（shuǐ）泵的使用壽命。
旅順口管道（dào）增壓泵（bèng）工作原理：
全自動氣壓（yā）消防增壓先將增壓泵（bèng）內充滿液體，然後啟（qǐ）動離心泵，葉輪（lún）快速轉動，葉輪的葉片驅使液體轉動，液體轉（zhuǎn）動時依靠慣性向葉輪外緣流去，同時葉輪從吸入室吸進液體，在這一過程中，葉輪中（zhōng）的液體繞流葉片，在繞流運動中液（yè）體作用（yòng）一升力（lì）於葉片，反過來葉片以一個（gè）與此升力大小相等、方（fāng）向相反的力（lì）作用於液體，這個力對液體做（zuò）功，使液體得到能量而流出葉輪，這時液體的動能與壓能均增大（dà）。
氣液增壓泵工作原理類似（sì）於壓力增壓（yā）器，對大徑（jìng）空氣驅動活塞施加一個很低的壓力（lì），當（dāng）此壓力作用於一個小麵積活塞上時，產生一個高壓。通過一個二位五（wǔ）通氣（qì）控換向閥，增壓泵能夠實現連續運行。由單向閥控製的高壓柱塞不斷的將液體排出，增（zēng）壓泵的出口壓力大小與空氣驅動壓力（lì）有關。
當驅（qū）動（dòng）部分和輸出液體部分之間的壓力達到平（píng）衡時，增壓泵會停止運行，不再消耗空氣。當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時，增壓泵會自動啟動運行，直到再次達到壓力平衡後自動停止（zhǐ）采用單氣控非平衡氣體（tǐ）分配閥來實現泵的自動（dòng）往複運動，泵體氣驅部分采用鋁合金製造。
接液部分根據介質不同選用碳鋼或不鏽鋼，泵的全套密封件均為進口（kǒu）優質產品，從而保證了（le）氣（qì）液增壓泵的性能。一般泵都有進氣、排氣兩個口，在（zài）進氣口能產（chǎn）生低（dī）於常壓(即大氣壓)氣壓的叫負壓;在排氣口能產生高於常壓氣壓的叫（jiào）正壓。
比如常說的真（zhēn）空泵就是負壓泵，增壓泵就是正壓泵。正壓泵跟負壓泵有很大的不同。比如氣體流向，負壓泵是外部氣體被吸入到抽（chōu）氣（qì）嘴;正壓是從排氣嘴噴出去;比如氣壓的高低等。
