柱塞泵（bèng）是往複泵的（de）一種，屬（shǔ）於體積泵，其（qí）柱塞靠泵軸（zhóu）的偏心轉（zhuǎn）動驅動，往複（fù）運動（dòng），其吸入和排出閥都是單向（xiàng）閥（fá）。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥（fá）關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸（gāng）體旋轉時，斜盤將柱塞從（cóng）缸體中（zhōng）拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液（yè）通過配油盤分（fèn）別與泵的吸、排油腔相通（tōng）。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力（lì）的作用（yòng）下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（jiān）（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把（bǎ）柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵（bèng）供油過程
當凸輪軸（zhóu）轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一（yī）部分燃油（yóu）經油孔流（liú）回噴（pēn）油泵上體油腔（qiāng）。當柱塞頂（dǐng）麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套（tào）筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵（bèng）油壓（yā）力>出油閥彈簧力+高壓油管剩（shèng）餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高（gāo）壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過（guò）程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜（xié）槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油（yóu）。此後柱（zhù）塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在（zài）彈簧的作用下，柱塞又（yòu）下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵（bèng）以一個（gè）柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓（yā），這時一個單（dān）向閥打開（kāi）液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體（tǐ）壓縮後另（lìng）一個單向（xiàng）閥（fá）被打開，被吸入（rù）缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油（yóu）。
