潛水泵電（diàn）流過高的原因是啥（shá）

　　電（diàn）動機電流高時，常常會表現（xiàn）在電動機發熱嚴重（chóng），以下7點基本（běn）概括（kuò）了電動機電流過高的原因，讓我們（men）學習（xí）一下。

　　電（diàn）源（yuán）方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電（diàn）源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反（fǎn）電動勢、磁通及磁（cí）通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小（xiǎo）與磁通密度平（píng）方成正比，則鐵損耗增（zēng）加，導致鐵心過熱。而磁通（tōng）增（zēng）加，又致使勵（lì）磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的（de）額定電壓（yā）時，會使電動機過熱。

　　2、電源（yuán）電壓過低

　　電源電（diàn）壓過低時，若電動機（jī）的電磁轉矩保持（chí）不變（biàn），磁通將降低（dī），轉子電流相應增大，定子電流中負載電源（yuán）分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大（dà），致使定、轉子繞組過熱。

　　3、梅（méi）裏斯達斡爾族潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路（lù）、保險絲一相（xiàng）熔斷，或閘刀起（qǐ）動設備角頭燒傷致使一相（xiàng）不通，都將造（zào）成三相電動機走單（dān）相，致使運行的二相（xiàng）繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此（cǐ），對於三（sān）相（xiàng）電機一般不適用熔斷器進行（háng）保護。

　　4、梅裏斯達斡爾族潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見（jiàn），當電動（dòng）機過熱（rè）時（shí），應首先考慮電源方麵（miàn）的原（yuán）因（軟啟動、變頻（pín）器、伺服驅動器亦可看作是（shì）電源）。確（què）認電源方麵無（wú）問題後，再（zài）去考慮（lǜ）其他方麵因素。

　　負載方（fāng）麵使電動機過熱原因有以下幾（jǐ）種：

　　1、電（diàn）動機過載運行

　　當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即（jí）小馬拉大車），會導致電動（dòng）機過熱。維修（xiū）過熱電（diàn）動機時，應先搞清（qīng）負載功率與電動機功率是否相符，以防盲（máng）無目的的拆卸（xiè）。

　　2、拖動的機械負載工作不正常

　　設備雖然配套，但所拖動的機械（xiè）負載工作不正常，運行時負載時大時（shí）小，電動機過載而發熱。

　　3、拖動的機械有故障

　　當被拖動的機械有故（gù）障（zhàng），轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負（fù）載方麵的因素不能忽視。

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組（zǔ）中有一相繞（rào）組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡（héng），使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組（zǔ）出現短路故障時，短路電流比正常（cháng）工作電流（liú）大得多，使繞組銅損耗增加，導致（zhì）繞組過熱，甚至燒毀（huǐ）。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三（sān）角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿（mǎn）負載運行，定（dìng）子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切（qiē）斷電源，繞組不僅（jǐn）嚴（yán）重過熱（rè），還將燒毀。當星形連接的（de）電動機錯（cuò）接成三角形，或若幹個線圈（quān）組串成一條支路的（de）電（diàn）動機錯接成二支路並聯，都將使繞（rào）組（zǔ）與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或（huò）一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而（ér）使繞組過熱。

　　5、電動（dòng）機的機械（xiè）故障

　　當電動機軸彎曲、裝（zhuāng）配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損（sǔn）耗增加，使電動機過熱。