一、齒輪泵的工（gōng）作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式（shì）泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能（néng）參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內（nèi）通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚（yáng）程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由（yóu）泵製造廠（chǎng）提供。通常在工廠（chǎng）給出（chū）的特性曲線上還標明推（tuī）薦（jiàn）使（shǐ）用的性能（néng）區段，稱為該（gāi）泵的工作範圍。
齒輪泵是受原（yuán）動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的（de）能量轉換（huàn）為介質壓力能的（de）一種能（néng）量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液（yè）體（tǐ）包括水（shuǐ）、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液（yè）態金屬等，也可（kě）輸送液體、氣體混（hún）合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相（xiàng）互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容（róng）積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵（bèng）;按輪齒（chǐ）的（de）齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等（děng）。
二、齒輪（lún）泵齒輪硬度高的（de）問題
齒輪（lún）泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一（yī）下齒輪泵硬度是（shì）怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在（zài）工做時在受扭轉和彎曲（qǔ）等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的（de）應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨（mó）性和（hé）高疲勞極限等要求，隻有表麵（miàn）強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有（yǒu）變形小（xiǎo）、生產率高（gāo）等優點，因此在生產中應（yīng）用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將（jiāng）工（gōng）件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產（chǎn）生封閉的（de）感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布（bù）很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱（chēng）為（wéi）集膚效（xiào）應。
工件表層高密（mì）度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現（xiàn）表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與（yǔ）內部的電（diàn）流密度差則越大，加熱層越薄。在（zài）加（jiā）熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後（hòu）迅速冷卻，即（jí）可實現表麵淬火。
