柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅（qū）動，往複運動，其吸入和排出閥都是單（dān）向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱（zhù）塞（sāi）內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出（chū）口（kǒu）壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞（sāi）從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組（zǔ）成的工作容腔中的（de）油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾（qīng）角，通過調節斜盤的傾角可（kě）改變泵（bèng）的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空（kōng）間（稱為泵（bèng）油室（shì））產生真空度（dù），當（dāng）柱塞上端麵把柱塞（sāi）套上的進油孔打開後，充（chōng）滿在油泵上體油道內（nèi）的（de）柴（chái）油經油孔進入泵油室，柱塞運動（dòng）到下止點，進油（yóu）結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運（yùn）動，燃油受壓，一（yī）部分燃油經油孔流回噴（pēn）油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套（tào）筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼（jì）續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥（fá）彈簧力+高壓油管剩餘（yú）壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管（guǎn），通過噴（pēn）油器噴入（rù）燃燒室。
3、柱塞泵回（huí）油過程
柱塞向上供油（yóu），當（dāng）上（shàng）行到柱塞上（shàng）的斜槽（停供邊）與套筒（tǒng）上的回油孔（kǒng）相通時（shí），泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及（jí）斜槽（cáo）溝通，油壓驟（zhòu）然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止（zhǐ）供（gòng）油。此（cǐ）後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了（le）下一個循環。
柱塞泵以一（yī）個（gè）柱塞為原理介紹，一個（gè）柱塞泵上（shàng）有兩個單向閥，並且方向相（xiàng）反，柱塞向一個方向運動時缸（gāng）內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸（gāng）內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打（dǎ）開，被吸入缸內的液體被（bèi）排出。這種工作方式連（lián）續運動後（hòu）就形成了連續供（gòng）油（yóu）。
