液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導致(zhì)係(xì)統不能正常工作。液壓係漏油(yóu)有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現,有時還需借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪(lún)與泵殼的配合(hé)間隙(xì)超(chāo)過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複,保證油泵(bèng)齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損,使卸(xiè)壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用,導(dǎo)致油泵高壓油腔與低壓油腔串通,內漏嚴重。處理方法是:在後軸(zhóu)套下麵加補償墊片,補償墊片(piàn)厚度一般不(bú)宜超過2mm,保證密(mì)封圈安放的壓(yā)縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋(xuán)油溝的(de)軸套)結(jié)合麵處,將導向鋼絲裝錯方向。處理方(fāng)法是:保證導向鋼絲能同時將2個(gè)軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉(zhuǎn)一個角度,使2個軸套平麵(miàn)貼合緊密。
4、在拆(chāi)裝油泵(bèng)時,隔壓密封圈老化損(sǔn)壞,卸壓片密封膠(jiāo)圈被裝錯。處(chù)理方法(fǎ)是:假設隔(gé)壓密封圈老化,應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口(kǒu)一側〔低壓腔(qiāng)〕,並保證有一定的(de)預緊(jǐn)壓力。如裝(zhuāng)在壓油腔一側,密封膠圈會很快損壞,造成高壓腔與(yǔ)低壓腔相通,使油泵(bèng)喪失工作能力。