柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸（xī）入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進（jìn）口壓力時（shí），進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升（shēng）高，進口閥關閉（bì），高於出口壓力時，出口閥打開，液（yè）體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞（sāi）從缸體（tǐ）中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組（zǔ）成的工（gōng）作容腔中的（de）油液通（tōng）過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改（gǎi）變斜盤的傾角，通過調節斜盤（pán）的傾角可（kě）改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程（chéng）
當凸（tū）輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產（chǎn）生（shēng）真空度，當柱塞上端麵把柱塞套（tào）上的進（jìn）油孔打開後，充（chōng）滿在油泵上（shàng）體油道內的柴油經（jīng）油孔進入（rù）泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油（yóu）過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱（zhù）塞向上（shàng）運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂（dǐng）麵遮住套筒上進油（yóu）孔的上緣（yuán）時，由於柱塞和套筒的（de）配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的（de）泵油室成為一個密封油（yóu）腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升（shēng）高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥（fá），高（gāo）壓柴油經出油閥進入高壓油（yóu）管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞（sāi）向上供油，當上（shàng）行（háng）到柱塞上的斜槽（停供邊（biān））與（yǔ）套筒上的（de）回油孔相通（tōng）時，泵油（yóu）室低壓油路便與（yǔ）柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關（guān）閉，停止供（gòng）油。此後柱塞（sāi）還（hái）要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的（de）作（zuò）用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱（zhù）塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱（zhù）塞向一（yī）個方向運動（dòng）時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被（bèi）吸入缸內，柱塞向另一（yī）個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開（kāi），被吸入（rù）缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續（xù）供油。
