柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心（xīn）轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時（shí），工作室內壓力降（jiàng）低，出（chū）口閥關（guān）閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入（rù）；柱（zhù）塞（sāi）內（nèi）推時，工（gōng）作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶（dài）動缸體旋轉（zhuǎn）時，斜盤將柱塞從缸體（tǐ）中拉出或推回，完成吸排油過程（chéng）。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油（yóu）盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤（pán）的傾（qīng）角，通過調節斜（xié）盤的傾角可改變泵（bèng）的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈（dàn）簧力的（de）作用（yòng）下，柱塞向（xiàng）下（xià）運動，柱塞上部空（kōng）間（稱（chēng）為泵油室（shì））產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開（kāi）後（hòu），充滿在油泵上體油道內的（de）柴油（yóu）經油孔進入泵油室，柱塞運動到（dào）下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸（tū）起（qǐ）部分頂（dǐng）起滾輪體時，柱塞彈（dàn）簧被（bèi）壓縮，柱（zhù）塞向上運動，燃油受壓，一（yī）部分（fèn）燃油經油孔流回噴油泵（bèng）上體（tǐ）油腔。當柱塞（sāi）頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時（shí），由於柱塞（sāi）和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼（jì）續上升，泵油室內的（de）油壓迅速（sù）升高，泵（bèng）油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴（chái）油（yóu）經出（chū）油閥（fá）進（jìn）入高壓油管，通過（guò）噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵（bèng）回油（yóu）過程
柱塞向（xiàng）上供油（yóu），當上行到柱塞上的斜槽（停供（gòng）邊）與（yǔ）套筒上的回油孔相通時，泵（bèng）油（yóu）室低壓油路便與柱塞頭部的中孔（kǒng）和徑向孔及（jí）斜槽溝通，油壓驟然下降，出油（yóu）閥在彈簧力的作用下迅（xùn）速關閉，停止供（gòng）油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在（zài）彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一（yī）個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原（yuán）理介紹，一（yī）個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱（zhù）塞向一（yī）個方向運動時缸內出現負壓，這時一個（gè）單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一（yī）個方向運動時，將液體壓縮（suō）後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方（fāng）式連續運動後就形成了連續供油。
