泥沙泵泵體結構設計及作用

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒（lì）的液體，要求泵的過流部件耐磨（mó），為了更好的通（tōng）過性能，葉（yè）輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質（zhì）。為防止長時間抽泥沙損壞泵（bèng）體，密封（fēng）處采用（yòng）多盤骨架式油（yóu）封加機械密封組合，並要求軸封結（jié）構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計（jì）

    一般泥沙泵的葉輪用（yòng）三齒半開式結構，泥沙（shā）進入葉（yè）輪後，在出口（kǒu）處由中心向兩側（cè）形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內（nèi）襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形（xíng）成凹（āo）形，使葉輪兩側前後蓋板處的（de）速度大於中（zhōng）間速度，泥沙在出口處分成（chéng）兩股流體，向中心旋轉，迫使顆（kē）粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側（cè）的濃度降低，從而減輕了泵體流道（dào）和兩側（cè）壁的磨（mó）損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的特（tè）點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常（cháng）采用泵送泥沙自（zì）身（shēn）潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在（zài）設計泵（bèng）軸時，其強（qiáng）度和剛度都非（fēi）常堅硬（yìng），將泵軸徑設（shè）計得更粗。這樣保證在惡劣的（de）工（gōng）況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械（xiè）密封在保護體內裝著（zhe），並由多盤（pán）骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含（hán）固體顆粒液（yè）體時，不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料（liào）較多，應根據輸（shū）送漿體的物理（lǐ）性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等（děng）)而定。研究表明：泥（ní）沙的磨損與固體（tǐ）顆粒的速度成正比；磨損率隨（suí）泥沙尺寸的增加而增加，即（jí）顆粒（lì）越細（xì），則磨損越小。泥沙（shā）的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所（suǒ）以在選用泥沙泵時，一（yī）定要根據自己所抽取的（de）介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者（zhě）含有較少沙（shā）粒的工況，建議選（xuǎn）擇普通中鉻合金材質的泥沙泵（bèng）。如果長期抽取濃沙。建（jiàn）議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵（bèng）的（de）傳動方式有直聯（lián）(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機（jī）軸和泵（bèng）軸通過聯軸（zhóu）器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻（pín）裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶（dài）傳動，因為柴油機馬力更足，可（kě）以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。

    總結（jié）：泥沙泵是可以抽取含有固體顆（kē）粒的流體，（比如泥、沙、煤粉（fěn）、礦石粉等），不（bú）同的介質（zhì）液選用不同的（de）材質。